Deux nouvelles Jeeps, plus luxueuses et plus chères que jamais
Aux États-Unis, la présentation officielle des SUV de luxe relancés Jeep Wagoneer et Jeep Grand Wagoneer a eu lieu. Les deux voitures sont devenues les modèles les plus luxueux et les plus richement équipés de l'histoire de la célèbre société étrangère.
Malgré les noms faisant allusion à différentes tailles, les dimensions du Jeep Wagoneer (sur la photo sont rouges, avec un intérieur peint dans différentes nuances de gris) et du Jeep Grand Wagoneer (bleu foncé, avec un intérieur fait dans des tons de brun) se sont avérées être exactement le même: longueur – 5435 mm, largeur – 2123 mm, hauteur -1920 mm, base – 3124 mm. Mais le contenu des compartiments moteur est différent.
Sous le capot du Jeep Wagoneer, un groupe motopropulseur hybride MHEV est installé, composé d'un V8 à essence de 5,7 litres et d'un générateur-démarreur de 48 volts. La puissance totale est de 392 ch et le couple est de 548 Nm.
La transmission de la nouveauté est une transmission «automatique» à 8 bandes et une traction arrière, mais il existe également des modifications avec une formule de roue 4×4. Leur système de traction intégrale a 3 options.
Celui de base, appelé Quadra-Trac I, a un simple attelage de roue avant. Celui du milieu, Quadra-Trac II, est en outre équipé d'un réducteur dans la boîte de transfert, et celui du haut, Quadra-Drive II, est également équipé d'un blocage de différentiel arrière électronique.
Le Jeep Grand Wagoneer a reçu un moteur essence V8 de 6,4 litres développant 471 ch. et un couple de 617 Nm. Transmission – 8 bandes “automatique” et système de traction intégrale Quadra-Trac II.
Extérieurement, le Jeep Wagoneer et le Jeep Grand Wagoneer, chacun étant proposé en 3 niveaux de finition – Série I, Série II et Série III, diffèrent par la conception de pare-chocs, le nombre d'éléments décoratifs chromés et la forme des capots. Les salons de SUV diffèrent beaucoup plus significativement.
Leurs éléments communs sont un volant à 2 branches et des évents horizontaux, réalisés dans le style de l'ancien Jeep Wagoneer. Les deux voitures ont également reçu des groupes d'instruments numériques de 10,3 pouces pour le Wagoneer et de 12,3 pouces pour le Grand Wagoneer.)
Un autre détail commun est le système multimédia moderne Uconnect 5, mais son écran tactile a une diagonale de 10,1 pouces pour le Jeep Wagoneer et de 12 pouces pour le Jeep Grand Wagoneer. Ce dernier a également reçu un système audio McIntosh avec 19 haut-parleurs d'une puissance totale de 950 watts.
Les salons des deux SUV sont à 3 rangées, mais le Jeep Grand Wagoneer, plus luxueux, a une modification avec 7, et non 8 sièges. Dans ce cas, dans la 2e rangée, il y a une paire d'énormes chaises avec une large gamme de réglages électriques et un grand accoudoir «boîte à gants» entre eux.
La différence suivante entre le Jeep Grand Wagoneer est l'abondance d'éléments décoratifs en placage naturel et en aluminium poli dans l'habitacle. Les deux modèles sont recouverts de cuir Nappa haut de gamme.
Le châssis des SUV est identique: suspension indépendante à 2 bras à l'avant et «multibras» à l'arrière. Le jeu dans ce cas est de 211 mm. Moyennant un supplément, vous pouvez commander une suspension pneumatique adaptative Quadra-Lift, qui peut augmenter la garde au sol jusqu'à 257 mm.
Le Jeep Wagoneer commence à 57 995 $. Cette voiture rivalisera avec les VUS pleine grandeur tels que le Chevrolet Tahoe, le Ford Expedition et le Toyota Sequoia.
Le Jeep Grand Wagoneer commence à 86 995 $, ce qui en fait le modèle de production le plus cher de l'histoire de Jeep. Il rivalisera pour le leadership sur le marché automobile avec le Cadillac Escalade, le GMC Yukon Denali, le Lincoln Navigator et le Lexus LX.
Ces nouveautés apparaîtront-elles ces derniers temps? La société ne l'a pas encore annoncé, mais étant donné que certains de leurs concurrents sont représentés ici, on peut supposer que les Jeep Wagoneer et Jeep Grand Wagoneer se battront avec eux pour une partie des hamburgers dans notre pays. Et aucune “taxe de luxe” notoire ne l'empêchera.