Fünf Gründe, vom SUV auf den Pickup umzusteigen

Werbung in ZenToyota Hilux regiert seit langem im Pickup-Segment. Aber das aktualisierte Modell, das seit dem 20. August in den Ausstellungsräumen zu sehen ist, erwies sich als superheiß. Sie ist in der Lage, selbst diejenigen, die einen Pick-up-Truck nicht einmal als Klasse betrachtet haben, vor die Wahl zu stellen. Und hier sind fünf Gründe, warum das so ist:

Aussehen – Top und wird überall hingehen

Der neue Hilux sieht unvergleichlich cool aus. Massiv, brutal – endlich gab es unter den Tonabnehmern so etwas! Riesiger Sicherheitsgrill, umgeben von aggressiven Scheinwerfern. Leistungsstarker Stoßfänger. Geschwungene Bögen. Sieht aus, als würde er Autos zum Frühstück essen. Er überragt die Nachbarn flussabwärts, auf dem Parkplatz, in der Klasse der SUVs. Gleichzeitig ist dies kein billiges Tuning, das Aussehen hindert ihn nicht daran, die gleiche fantastische Geländegängigkeit zu haben. Das Auto hat immer noch eine Bodenfreiheit von 227 mm und kurze vordere und hintere Überhänge. Der Anflugwinkel beträgt 31 Grad und der hintere Abflugwinkel ist etwas geringer – 25 Grad. Sieht cool aus, fährt sich noch besser – wo ist der Haken? Weiter lesen!

Bequemer und schneller geworden

Früher war das Fahren eines leeren Pickups nicht sehr komfortabel – es war ziemlich hart. Doch die Ingenieure haben die Wünsche berücksichtigt und die Federn und Dämpfer in der Vorderradaufhängung neu abgestimmt. Und führte neue Gummielemente in die Hinterradaufhängung ein. Jetzt können Sie Vibrationen und Quietschen vergessen, und auch die Handhabung hat sich verbessert. Der neue Hilux erhielt eine neue Servopumpe vom Toyota Land Cruiser Prado. Es arbeitet drehzahl- und lastabhängig im variablen Modus. Dadurch sparen Sie Kraftstoff und erhalten bei jeder Geschwindigkeit eine bessere Manövrierfähigkeit und Kontrollierbarkeit.

Der verbesserte 2,8-Liter-Dieselmotor ist eine ganz neue Geschichte unter der Haube. Bei ihm:

— Neue Turbine und höherer Druck im Kraftstoffverteilerrohr;

– 23 PS mehr und die Gesamtleistung beträgt 200 PS;

– das Moment um 50 Nm erhöht, bis zu 500 Nm;

– reduzierter Kraftstoffverbrauch, bis zu 8 Liter pro 100 km;

– Die Beschleunigung des Autos ist dynamischer geworden, 10 Sekunden auf 100 km / h.

Das heißt, das neue Auto steht Autos oder Crossovers in nichts mehr nach. Und deshalb.

Ausstattung auf dem Niveau von Premium-Pkw

Vorbei sind die Zeiten, in denen Pickups Lastwagen waren. Jetzt sind sie in puncto Ausstattung vielen Autos voraus. So verfügt der neue Hilux beispielsweise über ein 8-Zoll-Infotainmentsystem mit Apple Carplay und Android Auto-Unterstützung. Damit können Sie Musik in High Definition hören. Ein weiterer neuer Hilux bietet Optionen wie:

— LED-Nebelscheinwerfer;

— Parksensoren vorne und hinten;

– 4,2-Zoll-Farbinformationsdisplay auf der Instrumententafel;

– 17-Zoll-Leichtmetallfelgen;

— volles Winterpaket;

– gekühltes Handschuhfach.

Damit hat der Eigner eine vollwertige fünfsitzige Limousine, sowie eine Ladefläche mit 880 Kilogramm Ladekapazität, Offroad-Bereifung und ein zuverlässiges Allradgetriebe. Mit diesem Set können Sie in letzter Zeit jeden Ausflug in die Umgebung unternehmen und sich in keiner Stadt verlaufen. Und mit dem Toyota Hilux in der Ausführung Black Onyx werden Sie sogar zum Wahrzeichen der Stadt. Über sie unten.

Beeindruckend auch ohne Tuning

Für diejenigen, die den besten Eindruck machen wollen, ohne Zeit mit Nachrüstung und Tuning zu verschwenden, ist die Black Onyx-Version der Spitzenklasse genau das Richtige für Sie. Dabei handelt es sich um eine Sonderausstattung, die die einzigartige Optik und Ausstattung von Premium-SUVs vereint.

Äußerlich zeichnet es sich durch einen anderen Stoßfänger und einen noch aggressiveren Kühlergrill, abgedunkelte Scheinwerfer, Lampen und Räder mit 265/60 R18-Reifen sowie Bogenverlängerungen aus. Im Inneren erwartet den Besitzer eine zweifarbige Lederausstattung, dunkle Deckenverkleidungen und sanfte LED-Beleuchtung. Und die ganze Liste seiner einzigartigen Optionen umfasst:

— Vollständige LED-Optik und Lauflichter;

– Klimakontrolle;

— Automatische Fenster;

— Elektrisch verstellbarer Fahrersitz in 6 Richtungen;

— intelligentes Fahrzeugzugangssystem Smart Entry;

— Schlüsselloser Zugang und Motorstart Smart Entry & Push Start;

– Bergabfahrhilfe (DAC);

— Automatisches selbstsperrendes hinteres Differential Auto-LSD;

– ein spezieller Bildschirm des Multimediasystems und das ursprüngliche Design der Instrumententafel;

— Navigation mit Karten in russischer Sprache.