General Motors bereitet die Auslastung der Fabriken vor: Der Konzern will das Produktionstempo erhöhen
Insbesondere die Produktion „grüner” Autos will der Hersteller in den kommenden Jahren deutlich steigern.
Das amerikanische Unternehmen General Motors besitzt mehrere Automarken, darunter Chevrolet, Buick, GMC und Cadillac (von denen sie auf dem heimischen Markt vertreten sind). Wie viele andere globale Hersteller hat General Motors bereits angekündigt, sich auf die Entwicklung von Elektrofahrzeugen zu konzentrieren. Allmählich werden abstrakte Aussagen von präziseren Plänen und Zahlen überdeckt.
Im Bild: GMC Hummer EV
Recall im vergangenen Sommer wurde bekannt, dass GM die Investitionen in die Entwicklung seiner Elektrofahrzeuge erhöhen wird. Das Management stellte dann fest, dass der angekündigte neue Betrag um 75 % höher war als der Betrag, der angekündigt wurde, bevor der Markt von den Auswirkungen der Coronavirus-Pandemie getroffen wurde. Die Höhe der Investitionen ist auf 35 Milliarden Dollar angewachsen (es wird angenommen, dass sie von 2020 bis 2025 gemeistert werden). Es sei darauf hingewiesen, dass diese Mittel nicht nur in die Entwicklung von vollelektrischen Modellen fließen, die unter den Marken von General Motors produziert werden, sondern auch in die Entwicklung autonomer Fahrzeuge.
Jetzt gibt es Daten zu Produktionsplänen. Laut Reuters unter Berufung auf eigene Quellen sagte Mary Barra, CEO von General Motors, kürzlich gegenüber Investoren, dass das Unternehmen beabsichtige, die Produktion von Elektrofahrzeugen in naher Zukunft zu erhöhen. So will der Hersteller in den Jahren 2022 und 2023 Händler in Nordamerika mit rund 400.000 „grünen” Autos beliefern.
Auf dem Foto: Cadillac Lyriq
Dem Bericht zufolge könnte die Sorge noch zu einer vollwertigen Produktion des Chevrolet Bolt EV und Bolt EUV zurückkehren – wir erinnern daran, dass GM im August letzten Jahres alle zuvor veröffentlichten Exemplare dieser Modelle wegen der Gefahr einer Selbstentzündung zurückrufen musste Aufgrund eines Unfalls, eines Defekts in der Produktion von LG Chem-Batterien. Gleichzeitig wurde die Produktion von “elektrischen Zügen” eingestellt, sie kehrte nie zu normalen Raten zurück. Früher deuteten amerikanische Medien an, dass die Produktion dieser Modelle infolgedessen insgesamt reduziert werden könnte. General Motors hat das Schicksal des Bolt EV und des Bolt EUV noch nicht offiziell bekannt gegeben.
Die Überarbeitung der Pläne für die Produktion von Elektrofahrzeugen wurde offensichtlich von Bestellungen für die zuvor vorgestellten neuen Modelle beeinflusst: Die Gesamtzahl der Bewerbungen von Interessenten für die im letzten Monat vorgestellten Elektrofahrzeuge GMC Hummer und Chevrolet Silverado EV belief sich auf fast 200 000. So hat General Motors laut Agentur beschlossen, statt der geplanten 3800 Einheiten dieser Modelle in diesem Jahr 21 000 Exemplare zu produzieren.
Im Bild: Chevrolet Silverado EV
Es wird auch berichtet, dass die Zahl der vom Band gerollten Cadillac Lyriq steigen wird: Im Laufe des Jahres 2022 soll die Produktion von “Elektro-Crossovers” von geplanten 3.200 auf 25.000 Einheiten erhöht werden.
Es ist erwähnenswert, dass Ford, das bald mit der Auslieferung seines batteriebetriebenen Pickups F-150 Lightning in voller Größe beginnen wird, beabsichtigt, die Produktionskapazität für Elektrofahrzeuge bis 2023 auf 600.000 zu erhöhen 2025. Denken Sie daran, dass die Händler dieser „Batterie”-Marke Ende 2021 in den Vereinigten Staaten 302.000 Fahrzeuge verkauften, das sind fast 39 % mehr als ein Jahr zuvor.