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Jeep kündigte den aktualisierten Renegade an: An einigen Stellen wird der Crossover Diesel verlieren

Last updated 4. Mai 2022

Die amerikanische Marke hat eine Teaser-Kampagne für eine aktualisierte Version ihres günstigeren Modells gestartet. Die Brasilianer werden zu den ersten gehören, die einen solchen SUV erhalten.

Der Jeep Renegade Small Crossover teilt sich die Small Wide 4×4-Plattform mit dem Fiat 500X und debütierte 2015; Die erste Neugestaltung fand 2018 statt. Und jetzt ist der aktualisierte Jeep unterwegs: Teaser sowie Fotos und Videos mit einem Testprototyp in Tarnfarbe wurden von der brasilianischen Abteilung von Stellantis verteilt. Bitte beachten Sie, dass Brasilien einer der größten Märkte für dieses Modell ist; Hier werden Kreuze aus lokaler Produktion verkauft.

Bisher wurde nur die „Offroad”-Version des Renegade, die Trailhawk-Version, demonstriert. Das Kreuz hat neue Stoßfänger, es gibt mehr „Leerzeichen” unter den vertikalen Schlitzen der Marke. Die runden Scheinwerfer blieben als eckige Rücklichter, aber die Füllung der Optik änderte sich. Der Salon wurde noch nicht ausgestellt. Höchstwahrscheinlich wurde in der Kabine ein modernes Multimediasystem installiert, und die Verkleidungsmaterialien konnten ersetzt werden. Die restlichen Versionen haben eindeutig das gleiche Restyling-Programm.

In Brasilien wird der Crossover nach der Neugestaltung den 2.0 Multijet-Turbodiesel (170 PS) und den 1.8 EtorQ-Saugmotor (135 PS mit Benzin und 139 PS mit Ethanol, sehr beliebt in diesem Land) verlieren. Sie werden durch einen lokal produzierten „Turbo Quattro” 1.3 Turbo 270 Flex (oder einfach T270) ersetzt: Mit Benzin leistet er 180 PS, mit Ethanol 185 PS, maximales Drehmoment – 270 Nm (unabhängig vom Kraftstoff). Derselbe Motor kommt im brasilianischen Jeep Compass und Commander sowie im Fiat Toro Pickup zum Einsatz. Der frontgetriebene Renegade wird mit einer Sechsgang-Automatik ausgestattet sein, der Allrad-Crossover wird mit 9AT ausgestattet sein.

Laut brasilianischen Journalisten, die es bereits geschafft haben, einen Prototyp zu fahren, beschleunigt Renegade mit einem neuen Turbomotor in 9,7 – 9,9 Sekunden (Ethanol – Benzin) aus dem Stand auf 100 km. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 200 km/h, die Passzeit des Vorreform-Diesel-SUV mit 9AT und Allradantrieb bei 9,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit bei 190 km/h.

Übrigens wird Jeep nicht ohne Dieselmotor in Brasilien bleiben, nur ein „schwerer” Benzinmotor wird das Vorrecht alter SUVs (Compass und Commander können mit demselben 2.0 Multijet gekauft werden).

Die Neugestaltung des Jeep Renegade wird offiziell im ersten Quartal des nächsten Jahres in Brasilien stattfinden. Dann wird die Frequenzweiche in anderen Märkten aktualisiert, aber in anderen Ländern wird das Modell eine eigene Motorenlinie haben (in Europa gibt es beispielsweise einen Hybrid).

Der neue Jeep Renegade Trailhawk

Der Renegade ist dieses Jahr spät ausgestiegen, die Nachfrage war gering, mit nur 136 verkauften Einheiten im Jahr 2020, 59 verkauften Einheiten in acht Monaten des Jahres 2021 (keine Autos mehr im September). Obwohl es möglich ist, dass der jüngere Jeep in aktualisierter Form zu uns zurückkehrt.