Ravon Matiz 2016 – Matiz Hatchback Logo geändert
Das neue kompakte Fließheck Ravon Matiz Modelljahr 2016-2017 von GM-Usbekistan bietet aktuelle Autofahrer zu einem sehr attraktiven Preis von 314 bedingten Einheiten. Das neue preisgünstige Stadtauto Ravon Matiz 2016-2017 der europäischen Klasse ist natürlich keine vollwertige Neuheit, aber um das altbekannte Daewoo Matiz-Logo zu ersetzen, wird es seit 1998 mit geringfügigen Änderungen produziert. Wir laden unsere Leser ein, sich mit dem Modell von Ravon Matiz vertraut zu machen – bei der Überprüfung von Fotos und Videos, Spezifikationen und Konfiguration eines kompakten Fünftürers.
Der legendäre Daewoo Matiz, seit vielen Jahren Marktführer in der Super-Mini-Klasse auf dem aktuellen Markt mit einem Ergebnis von mehr als 60%, änderte durch den Willen des Schicksals seinen Namen in Ravon Matiz. Ähnliche Metamorphosen sind zu beobachten, als der Chevrolet Spark in Ravon R2 umbenannt wurde, der Chevrolet Aveo in Ravon Nexia R3 umbenannt wurde, der Chevrolet Cobalt in Ravon R4 umbenannt wurde und die Daewoo-Limousine zum degenerierten Ravon geändert wurde. Das Auto hat sich weder außen noch innen verändert, wenn man nicht das neue Kind an der Vorder- und Rückseite der Karosserie berücksichtigt, sondern das Emblem am Lenkrad. Es bleibt nicht nur die technische Füllung, sondern der Preis der Autos nach dem Rebranding.
- Die Außenmaße der Karosserie des Ravon Matiz 2016–2017 sind identisch mit den Maßen des Daewoo Matiz und die Länge beträgt 3497 mm, 1495 mm Breite, 1485 mm Höhe und 2.340 mm Radstand und 150 mm Bodenfreiheit (Bodenfreiheit).
- Die Spurweite vorne beträgt 1315 mm, die Spurweite hinten 1280 mm, der minimale Wenderadius beträgt 4,55 Meter.
Usbekisch GM-Usbekistan bietet 12 verschiedene Lackfarben für preisgünstige Outdoor-Hecktürmodelle an, von denen die stilvollsten vielleicht leuchtendes Rot, Glasur und Gelbgrün sind.
Das Interieur von Ravon Matiz ist im wahrsten Sinne des Wortes schlicht und langweilig, mit einem Wort Hallo aus den 90er Jahren des 20. Jahrhunderts. Ein einfaches Armaturenbrett, Lenkrad, Mittelkonsole, Türverkleidungen, Vordersitze und preisgünstige Verkleidungsmaterialien aus hartem und transparentem Kunststoff. Matiz, mit einer bescheidenen Größe der Karosserie und des Innenraums, öffnet den Gepäckraum, der je nach Position der Rückenlehne der Rücksitze 155 bis 480 Liter Kofferraumvolumen und eine Tragfähigkeit von 440 kg aufnehmen kann.
- Seit Kurzem wird der neue Matiz von Ravon in sechs festen Ausstattungsvarianten angeboten.
Die Basisversion zum Preis von 314.000 konventionellen Einheiten ist sehr bescheiden ausgestattet, mit umklappbaren Rücksitzen, Sitzpolsterstoff (leichter Stoff), Audiovorbereitung, Scheinwerfereinstellung, Nebelschlussleuchte, 13-Zoll-Stahlräder mit Reifen, Reifen 145/ 70 R13. - Ein intensiveres Paket für 340.000 wird hochwertigere Polstersessel (Stoffstandard) Audiosystem mit 2 Lautsprechern (AM / FM-Radio, CD- und MP3-Player, AUX-Buchse, USB-Anschluss), Heckscheibenwischer, in Karosseriefarbe lackierte Stoßstangen und Dach zu schätzen wissen Antenne.
- Für 370 konventionelle Einheiten kann der Käufer des neuen Ravon Matiz zusätzlich zu den oben genannten auch auf eine Klimaanlage zählen.
- Die nächst teurere Ausstattung, die 380 konventionelle Einheiten kostet, fügt Zentralverriegelung, eine Digitaluhr, eine hintere Akustikablage mit zwei zusätzlichen Lautsprechern, Servolenkung, Kofferraumfernentriegelung, elektrische Fensterheber vorn, athermische Fensterheber, Rückspiegel mit Blinker-Repeater hinzu fehlt Autoklimaanlage.
- Die Ausrüstung für 410.000 konventionelle Einheiten wiederholt den Inhalt der vorherigen Version, und die Luft wird in die Liste der installierten Ausrüstung zurückgegeben.
- Die teuerste Version des Weltsports 414 mit R13 C-Leichtmetallrädern und dieser unterscheidet sich von der konventionellen 410-Konfiguration.
Technische Daten Ravon Matiz 2016-2017: ein preisgünstiges Fließheck mit Vorderradantrieb auf einer Plattform mit vorderer Einzelradaufhängung (MacPherson-Federbeine) und hinterer Halbeinzelradaufhängung (Torsionsbalken), Bremsen vorne Scheibe, hintere Trommel.
Benzinmotor 0,8-Liter-Dreizylinder (51 PS oder 63,7 Nm) gepaart mit einem 5-Schaltgetriebe.
Ein bescheidener Budgetmotor beschleunigt einen Fließheck mit einem Leergewicht von 770 kg von 0 auf 100 km / h in 17,0 Sekunden, einer Höchstgeschwindigkeit von 144 km / h, einem Kraftstoffverbrauch laut Pass von 5 Litern auf einer Landstraße auf 7,4 Liter im Stadtmodus. Nach modernen Maßstäben ist der Motor sparsam, aber angesichts des bescheidenen Fassungsvermögens des 35-Liter-Tanks müssen die Besitzer der Tankstellen häufig Tankstellen aufsuchen.