Überblick über den Audi A4 im Fond von B9
Grüße Freunde!
Ich präsentiere Ihnen eine fünfsitzige, viertürige Limousine, Audi A4 (Restyling der fünften Generation), auf der Rückseite des B9. 2019 zum Verkauf verfügbar. Zusammengebautes Auto in Deutschland. Es gibt sowohl Frontantriebsversionen des Autos als auch Allradantrieb. Ich habe einen frontgetriebenen Audi A4 in meiner Veröffentlichung.
Erste Eindrücke
Wisst ihr, was mir am Aussehen des Audi A4 gefällt? Das ist ein gelungenes Karosseriedesign, bei dem meiner Meinung nach nichts überflüssig ist. Das Auto sieht stattlich und vorzeigbar aus.
Was die Optik betrifft, so sind Scheinwerfer und Rücklichter serienmäßig in LED ausgeführt.
unter der Haube
Zum Zeitpunkt meines Besuchs im Showroom, nämlich Anfang 2021, standen beim Audi A4 drei verschiedene Zweiliter-Antriebe zur Auswahl.
- Beschleunigung auf 100 km/h in 8,9 Sekunden. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h. Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus pro 100 km ungefähr – 5,9 Liter
- Beschleunigung auf 100 km/h in 7,1 Sekunden. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit beträgt 241 km/h. Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus pro 100 km, ungefähr – 6,1 Liter.
- Beschleunigung auf 100 km/h in 5,8 Sekunden. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h. Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus pro 100 km, ungefähr – 6,8 Liter
Ich werde nichts über die Zuverlässigkeit der Motoren sagen, da dieses Auto nicht ausgenutzt wurde. Wenn Sie etwas darüber zu teilen haben, schreiben Sie es unbedingt in die Kommentare. Viele Leser werden an der gerühmten deutschen Qualität interessiert sein.
Maße
Das Auto gehört zur Klasse D.
- Länge-4762 mm.
- Höhe-1428 mm.
- Breite-1847 mm.
- Radstand-2820 mm.
- Das Leergewicht des Autos variiert je nach Konfiguration zwischen 1585 kg und 1645 kg. Zulässiges Gesamtgewicht von 2014 kg bis 2135 kg.
Schauen wir unter das Auto
Die Vorderradaufhängung ist unabhängig, Mehrlenker, Feder. Mit integriertem Stabilisator. Die Vorderachse hat innenbelüftete Scheibenbremsen. Die Breite der vorderen Spur beträgt 1572 mm. Ich möchte Sie darauf aufmerksam machen, dass der untere Teil des Motorraums gut geschützt ist, dh er ist mit einem soliden / zusammengesetzten Schutz verschlossen.
Tragekörper. Die Bodenfreiheit beträgt etwa 14 Zentimeter. Auf der Unterseite sind aerodynamische schallabsorbierende Schilde installiert.
Die Hinterradaufhängung ist unabhängig, Mehrlenker, Feder. Mit integriertem Stabilisator. An der Hinterachse sind Scheibenbremsen verbaut. Breite der hinteren Bahn – 1555 mm.
Wenn ich vorne und im mittleren Teil des Bodens keine Beschwerden hatte, dann gibt es hinten etwas zu fangen. Nicht gefallen hat mir die Art und Weise, wie der äußere Schutz der “Badewanne” des Reserverads angeordnet ist. Es scheint, dass sie an Material gespart haben.
Auf dem Foto oben sehen wir auch, dass das Auto eine Einrohr-Auspuffanlage hat, die in zwei Schalldämpfer gegabelt ist. Ich denke, dass dies eine hervorragende Konstruktionslösung ist, die einen leisen Betrieb des Motors gewährleistet.
Rückansicht
Ich gestehe, dass mir der Audi A4 Kombi mehr gefällt. Häufiger ist jedoch die Audi A4 Limousine. Ich denke, die Preisgestaltung spielt dabei eine wichtige Rolle, da die Limousine günstiger ist.
Schauen wir in den Kofferraum
Das Volumen des Gepäckraums beträgt etwa 460 Liter. Die Rücksitzlehnen klappen im Verhältnis 1/3, 2/3 oder komplett um. Unter dem Doppelboden befindet sich ein kompaktes Ersatzrad und ein Werkzeug zum Entfernen.
Der Gepäckraum ist gut gemacht, wo die Scharniere des Kofferraumdeckels versteckt sind, was beim Platzieren von Gepäck sehr praktisch ist.
Unter dem “blinden Passagier” befindet sich die Batterie. Ich stelle fest, dass sich bei vielen deutschen Autos die Batterie im Kofferraum befindet.
Zweite Sitzreihe
Bei meiner Körpergröße von 180 cm ist es bequem, in der zweiten Beifahrersitzreihe Platz zu nehmen. Für größere Menschen wird es meiner Meinung nach jedoch eng.
Ich habe mich speziell für die Fotografie für ein Auto mit hellem Innenraum entschieden. Sieht toll aus. Besonders schön und praktisch sieht es aus, wenn eine dunkle und eine helle Zone kombiniert werden, in denen leichter verschmutzte Stellen mit dunklem Stoff eingefasst werden.
Die Sitzverkleidung besteht bei dem betreffenden Auto aus einem kombinierten Material – Leder und Kunstleder. Nach taktilen Empfindungen ist das Material verschleißfest und von guter Qualität. Die Nähte sind gleichmäßig.
Zwei Passagiere sitzen bequem auf der zweiten Passagiersitzreihe. Drei werden bereits überfüllt sein. Es gibt eine bequeme Armlehne.
Zwischen der vorderen Sitzreihe, in der Armlehne, befinden sich ein integriertes Klimabedienfeld sowie zwei USB-Anschlüsse und eine 12-Volt-Steckdose.
Am Fahrerarbeitsplatz
Auf dem Fahrersitz lässt es sich bequem sitzen. Sicht ist gut. Der Verstellbereich von Sitz und Lenksäule reicht aus, um eine bequeme Position hinter dem Lenkrad zu finden.
Ich stelle fest, dass ein mit Leder bezogenes Dreispeichen-Multifunktionslenkrad und ein elektrisch verstellbarer Fahrersitz in allen Ausstattungsvarianten des Audi A4 vorhanden sind.
Die Instrumententafel (Torpedo) ist in einem modernen Stil gehalten. Die Art und Weise, wie die Versammlung von Parpriz gerahmt ist, verursacht für mich keine Kommentare. Die Teile passen genau, die Qualität des Kunststoffs ist gut. Der im Mittelteil angeordnete LCD-Monitor behindert die Sicht des Fahrers nicht. Die Klimaanlage ist gut ablesbar und verständlich. Der Handbremsantrieb ist elektrisch, das Ein- und Ausschalten erfolgt über einen Knopf.
Im Allgemeinen mochte ich den Audi A4 im Heck des B9. In dem von mir besuchten Autohaus wurde mir der Preis für ein Auto in der Minimalausstattung mit 2.450.000 konventionellen Einheiten angekündigt. Ob viel oder wenig, entscheiden Sie selbst. Wenn Sie Erfahrung mit dem Betrieb eines ähnlichen Autos haben, wäre ich Ihnen dankbar, wenn Sie Ihre Bewertung in den Kommentaren schreiben. Das ist alles für mich, danke für Ihre Aufmerksamkeit und bis bald.