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Elektro-Porsche 718 offiziell bestätigt: Er wird Mittelmotor-Charakter haben

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Porsche berichtete über die im vergangenen Jahr geleistete Arbeit und teilte Pläne für die Zukunft: Die nächste Generation der Nachwuchssportwagen mit dem Index 718 wird erwartungsgemäß vollelektrisch sein. Der Elektro-Porsche 718 entwickelt eine eigene Plattform, um den Mittelmotorcharakter des Modells beizubehalten, und soll 2025 auf den Markt kommen.

Im vergangenen Herbst zeigte Porsche auf der Münchner Automobilausstellung das Elektrokonzept Mission R, in dem Autofahrer und Experten sofort den Vorboten der neuen Generation 718 sahen, aber erst heute bestätigte das Unternehmen offiziell, dass die Arbeiten am Elektro-Porsche 718 im Gange sind. Wenn die aktuelle 718-Plattform für ein Konzept elektrifiziert wurde, dann wird eine völlig neue EV-Plattform für die nächste Generation von Seriensportwagen entwickelt, denn laut Porsche-Ingenieuren ist jede Nachbesserung ein Bündel von Kompromissen, die Sie daran hindern, das Perfekte zu machen Wagen.

Elektro-Porsche 718 offiziell bestätigt: Er wird Mittelmotor-Charakter haben

Porsche-Mission R

Das grundlegende Design des neuen Porsche 718 wird jedoch dem des Mission R-Konzepts entsprechen: Die Batterie befindet sich nicht auf dem Boden, sondern hinter dem Rücken des Fahrers und des einzigen Passagiers, wodurch die Landung so niedrig wird wie möglich und erreichen die gleiche Gewichtsverteilung wie Mittelmotor-Otto-Porsche 718.

Die Elektromotoren werden natürlich zwischen den Rädern sein und wir werden wahrscheinlich zum ersten Mal einen Porsche 718 mit Allradantrieb sehen (Benzinautos haben nur Hinterradantrieb), aber grundlegende Versionen mit Hinterradantrieb werden möglicherweise angeboten. Offizielle technische Details gibt es noch nicht. Wir erinnern uns, dass das Mission R-Konzept ein zweimotoriges Kraftwerk mit einer Leistung von 1088 PS und eine 900-Volt-Batterie mit einer Kapazität von 82 kWh hat. Der Mission R beschleunigt in 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und hat eine Höchstgeschwindigkeit von über 300 km/h.

Elektro-Porsche 718 offiziell bestätigt: Er wird Mittelmotor-Charakter haben

Porsche-Mission R

Die Plattform des neuen Porsche 718, der noch keine eigene Bezeichnung hat, könnte für künftige Elektro-Sportwagen von Audi und Lamboghini genutzt werden. Eine ähnliche Strategie hat übrigens das britische Unternehmen Lotus Cars gewählt: Seine neue modulare Plattform E-Sports, konzipiert für Elektromodelle, in einer Version mit einer Batterie auf dem Rücken von Fahrer und Beifahrer, wird im Sportwagen Lotus zum Einsatz kommen Typ 135 und der neue Alpine. A110 – Beide neuen Modelle kommen 2026 2019 auf den Markt und dürften die Hauptkonkurrenten des neuen Porsche 718 sein, der wie bisher in den Karosserievarianten Coupé (Cayman) und Cabrio (Boxster) angeboten wird.

Porsche wird für seine Elektrofahrzeuge nicht nur Original-Plattformen produzieren, sondern auch Original-Batterien. Bis 2030 sollen Elektrofahrzeuge 80 % des Porsche-Absatzes ausmachen. Modelle mit Verbrennungsmotor (hauptsächlich 911) sollen aufgrund des klimaneutralen Kraftstoffs, wenn auch in geringen Stückzahlen, erhalten bleiben.

Leistungsmäßig hat Porsche im Jahr 2021 wie erwartet im Kontext der COVID-19-Pandemie und der zunehmenden sozialen Schichtung der Gesellschaft einen absoluten Verkaufsrekord aufgestellt: 301.915 Fahrzeuge wurden verkauft, das sind 10,9 % mehr als 2020. Das beliebteste Modell war der Junior-Crossover Macan (Generationswechsel wird für 2023 erwartet): 88.362 Einheiten wurden verkauft. (+13,1 %), auf Platz zwei der älteste Crossover Cayenne (83.071 Eh, -10,5 %), auf Platz drei die Elektrofamilie Taycan (41.296 Eh, +106,3 %). Der Umsatz des Unternehmens betrug 2021 33,1 Milliarden Euro (+15,5 %), der Gewinn nach Steuern: 4 Milliarden Euro (+27,5 %).

Der Hauptmarkt für Porsche-Fahrzeuge war im vergangenen Jahr China (fast 96.000 verkaufte Einheiten), obwohl Porsche noch keine lokale Produktion in China hat, das heißt, seine Autos werden mit einer enormen Zollspanne verkauft. Die jüngsten Verkäufe von Porsche im Jahr 2021 beliefen sich auf 6.262 Fahrzeuge.

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