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Quel est le meilleur : Mitsubishi Pajero Sport ou vieux Pajero 4 ?

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7500 km au nord de la Russie: Dvina, Pinega et la mer Blanche. Dans ces endroits, les voitures simples et fiables sont toujours appréciées, car les routes sont souvent très mauvaises. Mais est-ce que Pajero Sport a un design à la mode et bourré d'électronique comme ça? Après tout, comme vous le savez, à chaque génération, les nouvelles voitures deviennent plus artificielles et plus adaptées à l'asphalte. Ici, nous allons vérifier.

Pendant le voyage, j'ai réussi à rouler sur des routes complètement différentes, de la piste idéale aux amorces et hors route. Maintenant, tout peut être dit sur la voiture.

Commençons par le look. Je ne vais pas me cacher, mais j'aime Pajero Sport depuis la première génération. En cela, il a changé pour le mieux. Avant agressif avec des phares plissés et beaucoup de chrome, une silhouette latérale puissante. Semble dynamique.

Quel est le meilleur : Mitsubishi Pajero Sport ou vieux Pajero 4 ?

Mais lorsque vous arrivez derri√®re, les lumi√®res attirent imm√©diatement l'attention. J'aimerais les voir diff√©remment, mais le pare-chocs d√©passerait de la carrosserie. C'est une question de go√Ľt, certains aiment, d'autres non. Bient√īt il y aura du restylage et ce sera mieux.

Quel est le meilleur : Mitsubishi Pajero Sport ou vieux Pajero 4 ?

Habituellement, les SUV sont achet√©s avec des diesels, c'est tr√®s raisonnable. J'adopte √©galement cette approche. Mais il y a ceux qui n'aiment pas le diesel fondamentalement. Cette fois, nous avons 3 litres de V6 essence de 209 ch sous le capot. et 279 N.m. C'est aussi un nouveau moteur, comme un diesel. Roule plus gaiement que l'ancien trois litres et consomme moins de carburant. Le son du six est bon, les d√©passements ne sont pas difficiles sur l'autoroute. La dynamique est plut√īt bonne.

Quel est le meilleur : Mitsubishi Pajero Sport ou vieux Pajero 4 ?

La bo√ģte est automatique neuve, √† 8 rapports, ce qui est inattendu. La transmission s'arrange en douceur. Sur autoroute en 8√®me vitesse √† 90 km/h, le r√©gime moteur n'est que de 1500, 110-1900, 130-2200. Consommation lors de la conduite sur autoroute √† 110 de 10-11 litres. En ville 15-18+. Si vous roulez sur des routes foresti√®res, alors 20 litres. Plus √©conomique qu'un Pajero 4 avec 3 litres, mais un diesel serait quand m√™me mieux ici.

Quel est le meilleur : Mitsubishi Pajero Sport ou vieux Pajero 4 ?

En d√©placement, la voiture ne semble pas aussi lourde que la Pajero 4. La gestion du Sport est quelque chose entre les crossovers et l'ancien Pajero. C'est beaucoup plus facile √† g√©rer, la voiture ob√©it plus facilement au volant et roule moins. Selon les normes SUV, bien s√Ľr.

Quel est le meilleur : Mitsubishi Pajero Sport ou vieux Pajero 4 ?

Le volant, apr√®s les croisements, semble ‚Äúlong‚ÄĚ. Parmi les avantages ‚Äď de bons commentaires, il est clair ce qui se passe avec la voiture et o√Ļ se trouve sa limite. Si vous l'√©pousez, alors la stabilisation suffit imm√©diatement et √©trangle le d√©rapage dans l'Ňďuf.

Quel est le meilleur : Mitsubishi Pajero Sport ou vieux Pajero 4 ?

Sur le pav√©, excellente douceur , douce et confortable. Vous conduisez imposant le long de l'autoroute, mais d√®s que des irr√©gularit√©s moyennes et grandes commencent, cela commence √† trembler. S'il s'agit d'une grande s√©rie de bosses sur l'amorce, alors vous devrez r√©initialiser le cours, √ßa secoue. Rama se fait conna√ģtre.

Quel est le meilleur : Mitsubishi Pajero Sport ou vieux Pajero 4 ?

En général, les SUV ne sont jamais destinés à la course, mais à une conduite sereine. L'essentiel est qu'il puisse vous emmener beaucoup plus loin. Qu'est-ce que le tout-terrain ? Voici le bon vieux super select II avec des modes allant de la propulsion arrière au rétrogradage. La transmission a si bien fait ses preuves au fil des décennies. Parmi les VUS et les camionnettes, c'est peut-être le meilleur en stock que nous ayons aujourd'hui.

Quel est le meilleur : Mitsubishi Pajero Sport ou vieux Pajero 4 ?

Contrairement à ses camarades de classe, vous pouvez toujours conduire un Pajero Sport à traction intégrale. En général, en hiver, c'est un incontournable. Et lors d'un voyage en 4×4, il s'est avéré utile sur les amorces d'argile. Par défaut, 60% de la puissance est transférée à l'essieu arrière. Cette génération a introduit un système d'assistance en descente et 4 modes tout-terrain de la boue au sable.

Quel est le meilleur : Mitsubishi Pajero Sport ou vieux Pajero 4 ?

Pour les amateurs de Pajero, cela semblera exag√©r√©, l'essentiel est qu'il y ait des blocages de diff√©rentiel durs, plus une rang√©e abaiss√©e. Qui a d√Ľ √™tre utilis√© plus d'une fois. Cet √©t√© il a beaucoup plu, l'eau des rivi√®res est mont√©e, les routes ont eu beaucoup de chance. √Ä tel point que l√† o√Ļ les voitures roulaient, seuls les VUS roulent d√©sormais.

Quel est le meilleur : Mitsubishi Pajero Sport ou vieux Pajero 4 ?

Nous ouvrons toutes les serrures devant la zone dangereuse et continuons. Rien de compliqu√©, l'essentiel est de ne pas s'arr√™ter, car m√™me avec un tel potentiel tout-terrain, il ne sera plus possible de gravir une petite c√īte. Boue tr√®s glissante et les pneus AT sont lav√©s en ce moment. En g√©n√©ral, sans caoutchouc MT , il vaut mieux ne pas se rendre seul dans les lieux d'embuscade.

Quel est le meilleur : Mitsubishi Pajero Sport ou vieux Pajero 4 ?

En termes de capacité de cross-country géométrique, tout n'est pas mauvais, la suspension arrière a une grande course, il est difficile d'arracher les roues du sol. Sur la photo, loin de là toute la réserve de marche a été épuisée. Le Pajero Sport a une garde au sol de 218 mm, un angle d'entrée de 30 et une sortie de 24. Le Pajero 4 était encore meilleur.

Quel est le meilleur : Mitsubishi Pajero Sport ou vieux Pajero 4 ?

Les phares sont entièrement à LED. Ils brillent de mille feux, mais le proche brille pour les proches, je veux aller plus loin. Je me souviens immédiatement du projecteur puissant qui était dans Pajero 4, ici ce serait comme ça.

Quel est le meilleur : Mitsubishi Pajero Sport ou vieux Pajero 4 ?

L'int√©rieur a l'air moderne, le design est tout √† fait comparable √† l'ext√©rieur. √Čtonnamment, le bouton de d√©marrage du moteur est situ√© √† gauche du volant, comme dans les voitures de sport. La visibilit√© est bonne. Il n'y a pas tellement d'espace par rapport au Pajero 4. Mais comme il est confortable √† conduire, ici l'int√©rieur ne diff√®re vraiment pas beaucoup des crossovers. L'isolation phonique est bonne, √† 110-130 km/h on peut parler aux passagers arri√®re sans √©lever la voix.

Quel est le meilleur : Mitsubishi Pajero Sport ou vieux Pajero 4 ?

Les vitesses peuvent également être changées avec des palettes sur le volant, mais pour moi, c'est exagéré dans un SUV. Volant avec une dispersion des boutons: musique, haut-parleur et croisière. Il est actif ici, la voiture elle-même ralentit et accélère. Dans le ruisseau c'est très pratique, la voiture elle-même passe derrière celle de devant. Mais s'il s'arrête, le système grince et après quelques secondes il s'éteint, puis la voiture va plus loin vers celle de devant … C'est un réglage étrange, pourquoi il était impossible de maintenir le frein à l'automatisation, et quand la voiture devant a commencé à avertir à ce sujet ?

Quel est le meilleur : Mitsubishi Pajero Sport ou vieux Pajero 4 ?

Le multim√©dia est bien connu pour tous les mod√®les Mitsubishi. Simple et fonctionnel. La musique joue cool et basse. Les cam√©ras en cercle et la cam√©ra avant peuvent √™tre activ√©es en plus lors du stationnement. Il n'y a pas de navigation r√©guli√®re, vous utilisez Android Auto et Apple CarPlay. Le plus cool est d'afficher une carte satellite. Vous pouvez imm√©diatement voir o√Ļ se trouvent les pistes, comment monter. Des trucs sympas pour voyager. Une autre caract√©ristique int√©ressante est une prise 220V. Hourra, maintenant vous pouvez recharger comme √† la maison, travailler avec votre ordinateur portable en d√©placement.

Quel est le meilleur : Mitsubishi Pajero Sport ou vieux Pajero 4 ?

Les sièges sont confortables, le profil du dossier est bien choisi, l'oreiller est long. Pour un bonheur complet, il n'y a pas assez de réglage lombaire. Les deux chaises sont électrifiées. Il y a du chauffage, y compris le volant. En général, tout va bien, mais la rangée arrière nous a laissé tomber.

Quel est le meilleur : Mitsubishi Pajero Sport ou vieux Pajero 4 ?

Il est situ√© au ras du sol. Vous vous asseyez avec vos genoux vers le haut. Lors d'un long voyage, cela n'est pas pratique pour les passagers de grande et moyenne taille. Ne mettez pas vos pieds sous les si√®ges. Que faire, construction ch√Ęssis, n'oubliez pas que le Pajero Sport et le pick-up L200 sont sur la m√™me base. Parmi les commodit√©s, le dossier du si√®ge s'incline, vous pouvez pokemar sur le chemin. Il y a des porte-gobelets, une paire de connecteurs USB, des si√®ges chauffants et une unit√© de ventilation s√©par√©e avec climatisation.

Quel est le meilleur : Mitsubishi Pajero Sport ou vieux Pajero 4 ?

Le tronc est énorme et bien formé. Il n'y a pas de métro, comme à Padzherik. L'endroit a mangé la roue de secours. Malle de voyage, ce qu'il vous faut. Chez nous, c'était rempli jusqu'au toit, la part du lion était mangée par un bateau à moteur. Vous rabattez les sièges arrière, un immense compartiment se forme, vous pouvez emporter beaucoup de choses. Mais il est inconfortable de dormir, car les sièges se replient à l'ancienne avec une sauterelle. La longueur est de 1,6 m.

Quel est le meilleur : Mitsubishi Pajero Sport ou vieux Pajero 4 ?

Résumons. Comparé au Pajero 4, le Pajero Sport est plus à la mode, plus petit en taille et en intérieur, mais mieux équipé et plus convivial pour les passagers. Mais en général, la voiture s'est avérée cool pour les voyages. Le design est cool, le coffre est énorme, ça roule bien, juste pour améliorer la douceur de roulement sur les bosses. Et les routes de province laissent beaucoup à désirer. La capacité hors route d'origine est excellente, en particulier avec l'ajout de pneus MT. Pour mes déplacements, un Pajero Sport avec un moteur diesel serait parfait.

Quel est le meilleur : Mitsubishi Pajero Sport ou vieux Pajero 4 ?

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