Le crossover est construit sur la plate-forme TNGA-K, ce qui a permis d'abaisser le centre de gravité, d'augmenter la rigidité de la carrosserie et la garde au sol. Volume du coffre 580 volume du réservoir de carburant 55 litres.

Moteurs

Le Toyota RAV4 a récemment été proposé avec deux nouveaux moteurs de la famille Dynamic Force. Il s'agit de quatre cylindres aspirés 2.0 (149 ch) et 2.5 (199 ch) à injection combinée et à taux de compression géométrique élevé (13: 1), bien que l'essence AI-92 soit autorisée. Le moteur le plus jeune est combiné avec une “mécanique” à six vitesses ou un variateur, et l'ancien – uniquement avec une “automatique” à huit vitesses.

Système de traction intégrale.

De plus, le nouveau RAV4 dispose également de deux systèmes de traction intégrale. Le pack Confort comprend l'ancienne transmission Dynamic Torque Control AWD avec un embrayage d'essieu arrière. Et les voitures dans les versions plus chères sont équipées du Dynamic Torque Vectoring AWD: les roues arrière ont des embrayages multidisques individuels, grâce auxquels la vectorisation de la poussée est mise en œuvre, et de plus, de simples embrayages à came sont installés aux deux extrémités de l'arbre de transmission, qui complètement éteignez-le, par exemple, lorsque vous conduisez sur l'autoroute. Soit dit en passant, le nouveau Rafik n'a en principe pas de versions diesel – même en Europe, le pari est fait sur les hybrides.

Tarifs et équipements.

Le prix de base, par rapport au crossover de la génération précédente, a augmenté de 140 000 unités conventionnelles: désormais, le RAV4 coûte au moins 1 million 756 000. Et pour la combinaison la plus populaire d'un moteur de deux litres, CVT et transmission intégrale, vous devez payer au moins 2 millions 87 000: l'augmentation atteint 285 000 unités conventionnelles!

Équipement

2.0 2WD MT6 2.0 2WD CVT 2.0 4WD CVT 2.5 4WD AT8 Standard -1 756 000 CU Confort- 1 980 000 CU2 087 000 CU2 280 000 CU

Aperçu de l'équipement

Standard

Sept airbags, un système de stabilisation, une climatisation conventionnelle, des phares à LED, un système multimédia avec un écran de sept pouces, un volant et des sièges avant chauffants, un capteur de lumière et des jantes en alliage de 17 pouces.

Confort

climatisation à deux zones, capteur de pluie, pare-brise chauffant, écran multimédia de huit pouces, capteurs de stationnement arrière, caméra de recul, système d'entrée sans clé, hayon électrique, régulateur de vitesse, phares antibrouillard, rails de toit et roues de 18 pouces.

Prestige

sellerie en cuir, siège conducteur à commande électrique, capteurs de stationnement avant, chargeur de téléphone intelligent sans fil, éclairage intérieur contour, sièges arrière chauffants, roues de 19 pouces et modes de conduite hors route Multi-Terrain Select.

Sécurité Prestige

en outre, il dispose de caméras polyvalentes, d'un navigateur, d'un régulateur de vitesse adaptatif et d'un ensemble d'assistants électroniques.

Honda CR-V

Au second semestre 2020, les multisegments Honda CR-V mis à jour, qui ont été introduits en septembre, commenceront à arriver chez les concessionnaires.

Le restylage a apporté au crossover de nouveaux pare-chocs avec des inserts chromés pleine largeur, ainsi que des feux arrière assombris, d'autres roues et des embouts d'échappement (trapézoïdaux au lieu de ronds). Et dans l'habitacle, seul le boîtier du tunnel central a changé – il dispose désormais d'une plateforme de recharge sans fil et de deux connecteurs USB.

Moteurs

Sur le marché américain, le moteur atmosphérique 2.4 (186 ch) a pris sa retraite, désormais seul un 1.5 turbo quatre (193 ch) couplé à une CVT y est proposé. Mais chez nous, selon les premières informations, tout restera pareil: des crossovers seront proposés avec des 2.0 (150 ch) et 2.4 (186 ch) aspirés. Les chances que des versions hybrides apparaissent ces derniers temps tendent à zéro. Autrement dit, à partir des nouvelles choses, nous n'obtiendrons que l'apparence et l'intérieur modifiés.

Équipement

2.0 4WD CVT 2.4 4WD CVT Elegance -2 157 000 unités standard Lifestyle -2 349 000 roubles -2 434 000 unités standard Executive -2 490 000 unités standard 2 576 000 unités standard Prestige – 2 717 000 unités standard Hors remises.

Descriptif des forfaits

Élégance

Six coussins gonflables, climatisation monozone, système audio conventionnel, sièges avant chauffants, capteur de lumière, capteurs de stationnement arrière, régulateur de vitesse et jantes en alliage de 18 pouces.

Mode de vie

comprend un “climat” à deux zones, un système d'entrée sans clé avec démarrage à distance du moteur, un système multimédia Android, une caméra de recul et des phares à LED.

Exécutif

complété par une sellerie cuir, des sièges avant et hayon électriques, un volant et des sièges arrière chauffants, ainsi qu'une caméra dans le rétroviseur droit. L'équipement Prestige le plus riche n'est pas autorisé pour les voitures de deux litres.

Prestige

comprend un toit ouvrant, un affichage tête haute devant le conducteur, un navigateur et un éclairage intérieur d'ambiance.