Lexus RC im Jahr 2019 – Neugestaltung des Lexus RS Coupé

Das zweitürige japanische Luxuscoupé Lexus RC wurde einem geplanten Restyling unterzogen, das in den letzten Tagen des Sommers 2018 offiziell vorgestellt wurde. In unserem Test des Lexus RC 2018-2019 – Fotos, Preis, Ausstattung und Spezifikationen von zwei japanischen Lexus RS-Türen mit einem aktualisierten Erscheinungsbild im Stil des Flaggschiff-Coupés Lexus LC, einem aufgewerteten Innenraum und einer optimierten Federung. Die Weltpremiere des aktualisierten Lexus RC-Coupés 2018-2019 findet im Rahmen des Pariser Autosalons im Oktober dieses Jahres statt.

Der Verkaufsstart der neu gestalteten Version des Lexus RS in Japan und Amerika soll im Herbst 2018 erfolgen, der kürzlich aktualisierte Zweitürer aus Japan erscheint jedoch erst Anfang des kommenden Jahres 2019. Nach vorläufigen Informationen soll der Preis steigen Der neu gestaltete Lexus RC im Coupé auf dem aktuellen Markt wird beim Vorreformmodell bleiben, das heißt von 3.979.000 konventionellen Einheiten für ein Coupé mit einem 245-PS-Turbo-Vierzylinder in einem Unternehmen mit 8 Automatikgetrieben und Hinterrad Antrieb.

Der zweitürige Lexus vor der Reform in Kasachstan basiert auf einer kombinierten Plattform der viertürigen Limousinen Lexus und Lexus GS, die vor 4 Jahren auf den Markt kamen (die Weltpremiere fand im April 2014 auf der New York Auto Show statt). Und ich kann ehrlich sagen, dass ich die Erwartungen des Lexus-Managements nicht erfüllt habe. Vom Verkaufsstart an lässt die Umsetzung des zweitürigen Coupés zu wünschen übrig. Bis Ende 2016 wurden in den USA nur 11.165 Coupés verkauft, und im vergangenen Jahr wurden weniger als 7.363 Autos verkauft.Traurig ist auch der Verkauf des Lexus RS in Europa mit 1.815 verkauften Autos im Jahr 2016 und 1.390 verkauften Autos im Jahr 2017. Übrigens, auf dem aktuellen Markt fanden 2016 nur 13 Lexus RC Coupés ihre Besitzer und 2017 12 Exemplare des Lexus RS.

So kann die Neugestaltung des Jahres 2018 für ein zweitüriges Lexus-RC-Sportcoupé für Notfälle bezeichnet werden, obwohl dies im Großen und Ganzen kosmetischer Natur ist. Wie zu Beginn unseres Testberichts erwähnt, hat das aktualisierte RC-Coupé das Äußere optimiert, um ihm eine größere Ähnlichkeit mit dem Lexus LNR-Coupé zu verleihen, das Innere optimiert und die Aufhängung und Lenkung verbessert.

Das Äußere des zweitürigen Hubschraubers erhielt neue Voll-LED-Scheinwerfer (in einer einzigen Einheit in einem dreistöckigen Abschnitt aus Abblendlichtscheinwerfern, LED-Lauflichtern und stilvollen LED-Lauflichtern), einem Maschengitter für alle Versionen ausnahmslos (vorher nur beim Coupé von F Sport verbaut), verbesserte Frontstoßstange mit großen seitlichen Luftkanälen, modifizierte Heckstoßstange mit echten Luftkanälen und Diffusor, neue große Rückleuchten mit Gezeiten an den unteren Extrempunkten und mit hellem L -förmige Abschnitte, ein weiterer Kofferraumdeckel.

Laut Lexus hat die neue Karosserie die Aerodynamik des Coupés verbessert, und das stilvolle neue Leichtmetalldesign der 19-Zoll-Räder trägt zur Eleganz des Autos bei. Swirl Blue Metallic wurde der Coupé-Emaille-Farbpalette hinzugefügt.

In der Kabine des aktualisierten Lexus RS-Coupés zumindest Innovation. Die Innenraumspezialisten des Modells fügten lederbezogene Seitenkonsolen, eine neue und bequemere Armlehne zwischen den Vordersitzen, eine analoge Uhr mit schwarzem Zifferblatt wie bei einem Lexus LPR und Lüftungsschlitze in Metalloptik hinzu. Erwähnenswert ist auch das neue Hairline-Finish.

In der Technik des neu gestylten japanischen Lexus RC im Gewichtswechsel-Coupé:

• erstens neue Niederquerschnittsreifen mit hohen Traktionseigenschaften zu verwenden;
• zweitens wurden neue Stoßdämpfer und steifere Buchsen eingebaut;
• drittens gaben die Ingenieure dem Coupé eine neue, hellere, sportlichere Fahrwerks- und Lenkungsabstimmung;
• viertens reagierte der 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor besser auf das Gaspedal.

Alle technischen Verbesserungen zielen darauf ab, ein helleres, fetteres, sportlicheres und charmanteres Coupé zu bieten.

Technische Daten Lexus RC 2018-2019.
Wie der Zweitürer vor der Reform ist das aktualisierte Coupé mit mehreren Benzinmotoren und einem Hybridantriebsstrang erhältlich.
Benzin-ferngesteuerter Lexus 200t (245 PS) und Lexus RC 350 (318 PS) und Hybrid Lexus RC und 300x.
An der Spitze der Lexus-Palette steht der RC F mit einem 477 PS starken 5,0-Liter-V8-Upgrade, das noch kommen wird.