2020 Toyota Supra – Der neue Toyota Supra debütiert in Detroit
Der neue Toyota Supra (Toyota Supra), offiziell vorgestellt am 14. Januar 2019, im Rahmen der Autoshow auf der Detroit Auto Show. Toyota Supra 2019–2020 Testvideo und Fotos, Preis und detaillierte Spezifikationen der neuen 5. Generation des legendären zweitürigen japanischen Sportcoupés Toyota Supra, das Teil der Bruderplattform des deutschen BMW Roadster Z4 (G29) ist. Der neue Toyota Supra A90 kommt 17 Jahre nach der Einstellung des Modells der 4. Generation (Toyota Supra A80) auf den Markt.
Zum Verkauf steht ein neues japanisches Coupé – der erste Toyota Supra mit einem 335 PS starken 3,0-Liter-Sechszylinder-Benziner der Firma 8 mit Automatikgetriebe und Hinterradantrieb, der im Sommer 2019 auf den Weltmarkt kommt Preis von 49.990 $ für einen Basis-Toyota Supra. Die Kosten für die reichhaltigere Premium-Version und -Edition betragen jeweils 53.990 USD und 55.250 USD. Übrigens wird die Toyota Supra Edition in einer limitierten Auflage von 1500 Autos erscheinen und potenzielle Besitzer mit einer der exklusiven Außenlackfarben begeistern – absolutes Nullweiß, Nachtschwarz und Renaissancerot, sowie ein luxuriöses Interieur mit roten Ledereinsätzen.
Der neue Toyota Supra basiert technisch auf der Plattform des bayerischen BMW Z4 Miet-Roadsters (G29), in einer Architektur mit vollständig unabhängiger Vorder- und Hinterradaufhängung, einem Reihen-6-Zylinder-Ottomotor gepaart mit einem B58 8-Automatikgetriebe von ZF, übertragend Kraft auf die Hinterräder.
Es gibt jedoch ein paar interessante Fakten, die es wert sind, erwähnt zu werden:
- Zum einen entwickelte er in Zusammenarbeit mit Toyota Gazoo Racing seine eigene, originelle Interpretation des Fahrwerks, das vom BMW Z4 zur Miete von Toyota Supra übernommen wurde (McPherson-Federbeine vorn, Fünflenker hinten), mit dem das serienmäßige Sportcoupé ausgestattet ist Originalfedern und adaptive Stoßdämpfer mit zwei Modi Normal und Sportparameter.
- Zweitens wurden die Aufhängungsbefestigungspunkte des vorderen und hinteren Hilfsrahmens sowie die Fahrwerkskonfiguration geändert.
- Drittens wenden Sie Arme aus Aluminium und dicken Stahlrollen an.
So sind die Technik des Toyota Supra und des zu vermietenden BMW Z4 Roadster fast identisch, aber nicht ganz, das äußere Design der Karosserie und das Interieur des Modells sind komplett original. Vielleicht nur in den Kabinen ähneln sich die Modelle mit dem Konzept eines fahrerorientierten Cockpits.
Das Karosserie-Exterieur des neuen Toyota Supra A90 wurde mit Blick auf das Toyota FT-1-Konzept entworfen und 2014 eingeführt. Serial Supra, fertig am Fließband des Werks zu stehen, der österreichischen Firma Magna Steyr, Seite an Seite mit dem Plattform-Bruder der Z4-Modelle, sieht natürlich nicht so futuristisch aus wie das Vorbild, leiht sich aber die Designlösung.
Karosserie-Neuheit trägt abgeschrägte LED-Scheinwerfer mit langen Abschnitten von Tagfahrleuchten, Frontstoßstange mit Original-Kunststoff-Splitter aus Kohlefaser und Gewichtslufteinlässen, perfekt gewölbtes Dach mit zwei zusätzlichen Wölbungen, schicke Spritzer an den vorderen Kotflügeln, Karosserieseite und Heckbögen, dünne LED-Seitenleuchten, ein Ducktail-Spoiler, eine massive Heckstoßstange passend zur Frontverkleidung und ergänzt durch ein minimal installiertes LED-Bremslicht wie bei Formel-1-Autos, einem riesigen Diffusor und Endrohren eines großkalibrigen Endrohrs.
- Die Außenmaße der Karosserie des Toyota Supra 2019-2020 sind 4382 mm lang, 2048 mm breit und 1230 mm hoch und haben einen Radstand von 2470 mm.
- Das japanische Sportcoupé ist serienmäßig mit 19 Zoll großen geschmiedeten Leichtmetallrädern mit Michelin Pilot Super Sport-Reifen in verschiedenen Größen ausgestattet. Reifen 255/35R19 auf der Vorderachse und 275/35R19 auf der Hinterachse.
- Die Bremsen aller Räder sind Scheibenbremsen mit 348 mm Bremsscheiben. Vorne 4-Kolben-Bremssättel von Brembo hinten 2-Kolben.
Die zweisitzige Kabine des neuen Toyota Supra mit dem Werksindex A90 hat eine Grundkonfiguration, die dem Fahrer und seinem Partner entspricht, in Alcantara bezogene Sportsitze mit elektrischer Verstellung, beheizbar, typischer Seitenhalt, hohe Lehne, in die integrierte Kopfstützen, ein kompaktes Multifunktionslenkrad, ein adaptiver Tempomat, eine digitale Instrumententafel mit 8-Zoll-Display, ein modernes Multimediasystem mit separatem 12,3-Zoll-Bildschirm (Apple CarPlay und Android Auto, Navigation, Bluetooth, Internet, Rückfahrkamera). Kamera), Zweizonen-Klimatisierung und insgesamt tadellose Ergonomie mit hervorragender Platzierung aller Geräte.
Das intensivere Paket wird durch das Premium-Soundsystem, die Projektionswand und die Lederausstattung von JBL ergänzt.
Technische Daten Toyota Supra A90 2019-2020.
Den japanischen Ingenieuren, die die neue Generation des Toyota Supra geschaffen haben, ist es gelungen, dem Auto nicht nur eine ideale Gewichtsverteilung von 50:50, sondern auch ein sehr geringes Eigengewicht in kg zu verleihen. 1541 so starker 3,0-Liter-Turbo-Sechszylinder-Benzinmotor (335 PS 365 Nm) gepaart mit 8 Automatikgetrieben (im Arsenal Launch Control für einen schnellen Start) bringt das Auto mühelos von 0 auf 96 km/h in nur 4. 1 Sekunden und sichert sich damit den neuen Titel des schnellsten Serienautos von Toyota. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h begrenzt.
Für Fans des aktiven Fahrens und als netter Bonus gibt es ein aktives Hinterachsdifferential, das bis zu 100 % der Traktion auf eines der Hinterräder übertragen kann und dem Auto sowohl auf gerader Straße als auch beim Fahren ein hervorragendes neutrales Handling verleiht Kurvenfahrt.