3 vergessene SUVs – die Sie jetzt zum Preis von Niva kaufen können
Hallo Autofans! Auf dem Zweitmarkt finde ich weiterhin interessante und günstige Autos für Sie. Heute erinnern wir uns an 3 echte SUVs, an die sich nur noch wenige erinnern, weil sie jetzt als gewöhnliche Frequenzweichen verkauft werden.
Aber das Schöne ist, dass Sie sie zum Preis von Niva kaufen können. Sie erhalten einen echten SUV mit einer Rahmenstruktur, die übrigens nicht in unserem Niva enthalten ist. Ich erzähle zu Bildungszwecken, ich dränge niemandem auf.
SUVs mit 3 Rahmen
Kia Sportage 1. Generation
Erinnert sich noch jemand daran, dass der Sportage ursprünglich ein echter SUV mit Rahmen war? Ich denke nicht viele, aber das ist eine ideale Alternative für den Niva. Die erste Generation des beliebten Koreaners kam 1993 heraus und wurde bis 2006 verkauft.
Daher finden Sie auf dem Sekundärmarkt nicht so alte Autos. Der erste Sportage hatte eine Rahmenkarosseriestruktur, ein Allradgetriebe mit starrer Verbindung der Vorderachse und ein Untersetzungsgetriebe. Außerdem hat der Koreaner nicht nur Offroad-Qualitäten, er hat auch sparsame japanische Motoren von Mazda.
Ein 2,0-Liter-Benziner mit einer Leistung von 128 PS und ein 2,0-Liter-Diesel mit einer Leistung von 83 PS, beide wurden mit einer Mechanik oder Automatik gepaart. Denn vor kurzem wurde der erste Kia Sportage im Werk Kaliningrad montiert. Auf der Sekundärseite ist es besser, auf das Jahr 2006 zu schauen, der Preis beträgt 400-600 tr
Mitsubishi Pajero 2. Generation
Der aktuelle Mitsubishi Pajero der 4. Generation, der seit 2006 im Handel ist, ist kein vollwertiges SUV. Es gehört zu komfortablen Frequenzweichen mit einer tragenden Karosserie. Das einzige, was in Pajeros Arsenal ist, ist das Allradsystem Super Select.
Aber seit der ersten Generation, die 1982 auf den Markt kam, war der Pajero ein echter Jeep, konnte ernsthafte Geländefahrten bestehen und an Offroad-Wettbewerben teilnehmen.
In seinem Arsenal befanden sich eine Rahmenkarosserie, ein Verteilergetriebe mit 4 Fahrmodi, ein Untersetzungsgetriebe und Differenzialsperren. Im Zweitmarkt würde ich statt dem Niva die 2. Generation wählen, denn ab der 3. Generation erhielt der Pajero eine tragende Karosserie. Preis 400-600 tr.
Kia Sorento der ersten Generation
Ja, auch der koreanische Sorento war einmal ein echter SUV mit Rahmenaufbau. Dies dauerte bis 2011, bis der Sorento die zweite Generation und eine Monocoque-Karosserie erhielt. Die Produktion der ersten Generation begann im Jahr 2002, sie wurde ursprünglich in Südkorea montiert.
Seit 2007 begann die Montage in Ischewsk. Sorento war nicht nur ein Rahmen-SUV mit allen Konsequenzen, sondern auch ein komfortables Auto mit reichhaltiger Ausstattung. Es gab Versionen für 5 oder 7 Sitze. Auf dem Sekundärmarkt finden Sie Versionen von 2010-2011 in gutem Zustand, der Preis beträgt 600.000 – 1 Million Rubel.