Ein neues SUV, das zum Kauf im Jahr 2020 für die Enkel reicht

Haben Sie eine Verschlechterung der Qualität der Autos bemerkt? Je weiter wir gehen, desto schlimmer wird es. Sparen Sie, Hersteller setzen unzuverlässige Komponenten und Baugruppen ein. Kein Wunder, dass neue Autos von Marketingspezialisten und nicht von Ingenieuren wie früher hergestellt werden. Aber trotz einer solchen Politik gibt es im Jahr 2020 würdige Autos, die Sie überleben und an Ihre Enkelkinder gehen werden, vorbehaltlich des heutigen Kaufs und der sorgfältigen Behandlung und rechtzeitigen Wartung. Übrigens, das ist kein Toyota! SUV einer anderen japanischen Marke. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, was ich meine.

Ich möchte dieses SUV nicht idealisieren, denn es ist immer noch nicht perfekt und hat Mängel. Aber sie sind unbedeutend und ändern nichts grundlegend. Okay, genug herum, aber zum Laufen nenne ich das Modell. Das ist Mitsubishi Pajero Sport. Ich denke, dass dieses Auto einen großen Sicherheitsspielraum hat. Es lohnt sich einfach, nach dem Kauf einige Verfahren durchzuführen, und dann wird er vor nichts Angst haben, selbst wenn er für den beabsichtigten Zweck in vollem Umfang verwendet wird.

Wie die Praxis gezeigt hat, ist der Schwachpunkt dieses Autos die Lackierung. Daher lohnt es sich, die Stellen, an denen die Steine ​​fliegen, mit einer Folie zu schützen. Ja, wie der Rest des Autos: Motorhaube, Dach. Es lohnt sich auch, auf die Bögen zu achten, und es ist noch besser, nicht nur eine Folie, sondern auch eine Kunststoffauskleidung (Extender) zu verwenden. Dann sieht das Auto noch beeindruckender aus und ist im Gelände vor Ästen, Steinen usw. geschützt. Natürlich ist der Kauf bei einem Händler teurer, Sie können es immer in einem Geschäft kaufen.

Und der Boden des Autos sollte mit Kanonenfett behandelt werden. Darüber hinaus in einem spezialisierten Service, wo das Auto zuerst von unten gewaschen, getrocknet und dann gemäß der Technologie angewendet wird. Nicht so, wie es die meisten Händler tun, die eine Korrosionsschutzbehandlung als Option anbieten.

Mit solch einfachen und nicht sehr teuren Möglichkeiten können Sie den Mitsubishi Pajero Sport viele Jahre retten. Na klar, bei einem Dieselmotor mindestens alle 7.000 km ein Ölwechsel. Ansonsten eine Maschine mit großem Sicherheitsspielraum und ohne gravierende Mängel.

Ein Bonus kann beim Mtsubishi Pajero Sport als guter Restwert angesehen werden. Im Gegensatz zu anderen Marken (Toyota natürlich nicht mitgezählt) verliert Mtsubishi nicht schnell an Wert. Nun, Toyota ist in dieser Hinsicht führend, aber der Preis für sie beginnt bei deutlich höheren Punkten. Und Mitsubishi Pajero Sport kann, vorbehaltlich Rabatten, für 2,3 bis 2,5 Millionen bedingte Einheiten in einer nicht sehr traurigen Leistung abgeholt werden.

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