10 kõige kallimat autot maailmas

Uus Rolls-Royce, mis on väärt varandust, ainulaadne Bugatti, mis on pühendatud 1930. aastate legendile, kosmosetehnoloogiaga hüperautod ja muud autod, mida isegi araabia šeikid väga kalliks peavad

Tundub, et täna ei üllata te autode kõrgete hindadega kedagi. Nüüd võib kasutatud “korealane” maksta sama palju kui 10 aastat tagasi küsiti uut premium “saksa”. Siiski on autosid, mille hindu saab võrrelda näiteks suure lennuki või suure ookeanijahi maksumusega.

• Rolls-Royce'i paadi sabaosa
• Бугатти Must auto
• Bugatti centodiechi
• Mercedes-Maybach Excelero
• Bugatti ime
• Koenigsegg CCXR Trevita
• Lamborghini mürk
• Pagani Huayra Roadster eKr
• W Motors Likan Hypersport
• Aston Martin Valkyrie

1 Rolls-Royce'i paadi saba

Rolls-Royce Boat Tail on maailma kalleim auto.

• Hind: 28 miljonit dollarit (2,2 miljardit rubla)
• Mootori võimsus: andmed puuduvad
• Maksimaalne kiirus: andmeid pole

2021 aasta kevadel avalikustatud Rolls-Royce Boat Tail on väidetavalt läbi aegade kalleim uus auto. Britid pole oma maksumust kunagi ametlikult nimetanud, kuid oletatakse, et teatud “maailmatasemel edu saavutanud abielupaar” maksis 1920.–1930. aastate Rolls-Royce'i kabrioleti, peaaegu 2000 unikaalse osa ja koostu eest vähemalt 28 miljonit dollarit. Näiteks kõik kerepaneelid on käsitsi valmistatud, lihvitud ja värvitud.

Auto ahtris on naturaalse puiduga lahtivõetavad uksed, mille all on lahtrid erinevate piknikutarvikutega ja külmkapp. Disaini saab levitada, moodustades päikese eest kokteililauad ja varikatuse. Neli aastat arendamiseks kulunud kabrioleti kapoti all on 6,75-liitrine kahe turbiiniga V12, mille tagasitulekut ei kutsuta. Näiteks tavalises Phantom sedaanis arendab seade 571 hj ja 850 Nm pöördemomenti.

2 Bugatti must auto

Бугатти Must auto

• Hind: 18,7 miljonit dollarit (1,47 miljardit rubla)
• Mootori võimsus: 1500 hj
• Maksimaalne kiirus: andmeid pole

Eksklusiivse hüperauto Bugatti La Voiture Noire nimi on prantsuse keelest tõlgitud kui “must auto”. Kuulduste järgi läks auto kliendile maksma 11 miljonit eurot ning makseid arvestades kasvas posti teel tasutud summa poolteist korda – kujuteldamatu 16,5 miljoni euroni (umbes 1,47 miljardit tavaühikut). La Voiture Noire'i näidati esmakordselt 2019. aasta märtsis Genfi autonäitusel, misjärel saadeti hüperauto tagasi Prantsusmaale Molsheimi tehasesse, et sõlmed ja autosüsteemid häälestada.

Kupee ilmus aastal 1909. Ettore Bugatti asutatud Prantsuse sportautode tootja 110. aastapäeva tähistamise aastal. Uudsus ise oli samal ajal pühendatud aasta ikoonilisele 1936. aasta mudelile Bugatti Type 57 SC Atlantic. väljalaske ei ole muutunud. Bugatti La Voiture Noire on varustatud nelja turboülelaaduriga 8,0-liitrise W16 mootoriga, mis arendab 1500 hj ja 1600 Nm pöördemomenti. Unikaalse hüperauto dünaamilisi omadusi ei nimetata. Standardvarustuses olev Bugatti Chiron suudab 0-100 kihutada 2,5 sekundiga ning selle tippkiirus on sunniviisiliselt piiratud 420 km/h.

3 Bugatti Centodieci

Bugatti centodiechi

• Hind: 9 miljonit dollarit (709 miljonit rubla)
• Mootori võimsus: 1600 hj
• Max kiirus: 380 km/h

Samal 2019. aastal tutvustas Bugatti teist ülikallist mudelit – kupee nimega Centodieci. See oli pühendatud kuulsale 1992. aasta mudelile EB110, paralleele, millega uudsust saab jälgida mitte ainult nimes (Centodieci on itaalia keelest tõlgitud kui “110”), vaid ka välimuses. Näiteks iluvõre, õhuvõtuavade ja auto tagaosa kujunduses on selge järjepidevus.

Kupee varustati patenteeritud 8,0-liitrise W16 nelja turbomootoriga, mille võimsust tõsteti 1500 hobujõult 1600 hobujõule. Hüperauto suudab paigalt esimese “sajani” kiirendada 2,4 sekundiga ning aerodünaamiliste omaduste tõttu oli selle maksimaalne kiirus 380 km tunnis. Bugatti Centodieci tiraaž piirdus vaid 10 eksemplariga, millest üks, muide, oli mõeldud kuulsale jalgpallurile Cristiano Ronaldole. Samas saavad kliendid oma autod kätte alles sel aastal – iga auto kokkupanemiseks kulub vähemalt kaks aastat.

4 Maybach Exelero

Maybach Ekstsellents

• Hind: 8 miljonit dollarit (630 miljonit rubla)
• Mootori võimsus: 700 hj
• Maksimaalne kiirus: 351 km/h

Eksklusiivse Exelero auto töötasid välja sakslased 2005. aastal koos kummitootja Fuldaga (Goodyeari osa), et katsetada Maybachi limusiinide uusi kiirrehve, mille võimsus on 57 hj ja pöördemoment 1020 Nm. Superauto on võimeline paigalt esimese “sajani” kiirendama 4,4 sekundiga ning selle maksimaalne kiirus on 351 km tunnis.

Keerulised kehaproportsioonid koos agressiivsete sirgjoontega loovad tahtlikult hirmutava ilme. Siseviimistluses kasutati kallist ehtsat nahka, neopreeni, alumiiniumi ja poleeritud süsinikku. 2011 aastal sai Ameerika räppar Birdman eksklusiivse Maybach Exelero omanikuks, makstes superauto eest 8 miljonit dollarit.

5 Bugatti Divo

Bugatti ime

• Hind: 5,8 miljonit dollarit (456,7 miljonit rubla)
• Mootori võimsus: 1500 hj
• Max kiirus: 380 km/h

Hüperauto Bugatti Divo, mida toodeti 40 eksemplari, sai nime 1930. aastate kuulsa prantsuse võidusõiduautojuhi Albert Divo järgi. Auto loodi küll Chironi mudeli baasil, kuid samas töötati Divole välja hoopis teistsugune esiosa koos pikendatud esispoileri ja suuremate õhuvõtuavadega. Bugatti Divo jõuallikaks on sama 8,0-liitrine W16 turbomootor 1500 hobujõuga.

Auto on võimeline kiirendama nullist 60-ni 2,4 sekundiga ja selle tippkiirus on piiratud 380 km-ni tunnis, samas kui tänu täiustatud aerodünaamikale, täiustatud juhitavusele ja kergele konstruktsioonile on Divo kaheksa sekundit kiirem kui tavaline Chiron. katserada Nardo ringidel.

6 Koenigsegg CCXR Trevita

Koenigsegg CCXR Trevita

• Hind: 4,8 miljonit dollarit (378 miljonit rubla)
• Mootori võimsus: 1014 hj
• Maksimaalne kiirus: 400 km/h

Rootsi maailma kiireimate autode tootja on CCXR Trevitast valmistanud vaid kaks koopiat. Auto peamiseks “kiibiks” oli ainulaadne süsinikkere, mille kiud kaeti tugevuse suurendamiseks teemantkattega. Tehnoloogia keerukuse ja ehituse kõrge hinna tõttu keeldus Koenigsegg kolmandat autot välja andmast. CCXR Trevita jõuallikaks on 4,8-liitrine kahe turboülelaaduriga V8 mootor, mis toodab 1018 hobujõudu, võimaldades kupeel kiirendada 60 miili tunnis 2,8 sekundiga.

Auto maksumus on küündinud ligi 5 miljoni dollarini.Samal ajal pakub California firma Luxury Lease Partners üürida ülikallist kupee. Koenigsegg CCXR Trevitat saab rentida kuni üheks aastaks. Iga kuu ühe superautoga sõitmine maksab 24 000 dollarit.

7 Lamborghini Veneno

Lamborghini mürk

• Hind: 4,5 miljonit dollarit (354,4 miljonit rubla)
• Mootori võimsus: 1018 hj
• Maksimaalne kiirus: 400 km/h

Lamborghini Venenot tutvustati 2013. aastal kuulsa Itaalia kaubamärgi 50. aastapäeva auks. Uudsus on oma nime saanud agressiivse pulli nimega Veneno (hispaania keelest tõlkes “mürk”) järgi, kes tappis härjavõitluses 1914. aastal. Kokku koguti aastatel 2014–2015 Sant'Agata Bologneses 14 eksklusiivset mudelit., millest igaüks maksis vähemalt 4,5 miljonit dollarit, muutes Venenost Ferruccio Lamborghini asutatud ettevõtte ajaloo kõige kallimaks autoks.

Aventadoril põhinev Veneno varustati 6,5-liitrise vabalthingava V12 mootoriga, mille võimsust suurendati 750 hobujõuni. Superauto kiirendab nullist 100 km/h 2,8 sekundiga ja selle tippkiirus on 355 km/h. Huvitaval kombel sai auto väga mitmetähendusliku välimuse, mis sai karmi kriitika osaliseks. Näiteks Ameerika väljaanne Edmunds nimetas Venenot “halvimaks Itaalia sündmuseks pärast fašismi”.

8 Pagani Huayra Roadster eKr

Pagani Huayra Roadster eKr

• Hind: 3,5 miljonit dollarit (275,6 miljonit rubla)
• Mootori võimsus: 800 hj
• Maksimaalne kiirus: andmeid pole

Pagani Huayra Roadster BC esitleti kolm aastat tagasi ja jõudis kohe maailma kalleimate seeriaautode edetabelisse. Roadsteri keskmes on monokokk, mis on valmistatud uue põlvkonna komposiitmaterjalist nimega Triax, mis kasutab muu hulgas süsinikku ja titaani. Auto mass oli vaid 1250 kilogrammi. Lisaks sai Pagani Huayra BC Roadster täiustatud aerodünaamilise kerekomplekti suure esijaoturi ja massiivse tagaspoileriga, mis on võimelised tekitama kuni 500 kg survejõudu kiirusel 280 km/h.

Superauto jõuallikaks on AMG täiustatud kuueliitrine kahe turboga V12 mootor, mis annab 800 hj (50 hj rohkem kui tavaline superauto) ja 1050 Nm pöördemomenti. Mootori kõrvale on paigaldatud seitsmekäiguline Xtraci järjestikkäigukast, mis on 35% kergem kui tavaline topeltsiduriga robot. Superauto tiraaž oli piiratud 40 eksemplariga.

9 Lykan HyperSport

Likan hüperauto

• Hind: 3,4 miljonit dollarit (267,7 miljonit rubla)
• Mootori võimsus: 780 hj
• Max kiirus: 380 km/h

Liibanoni firma W Motors koos Itaalia disainistuudio StudioTorinoga välja töötatud Lykan HyperSport kannab mitteametlikku tiitlit “esimene araabia superauto”. Auto oli varustatud Porsche autode täiustamisele spetsialiseerunud Saksa ettevõtte RUF Automotive 3,7-liitrise biturbo-agregaadiga. Mootor koos kahe siduriga seitsmekäigulise “robotiga” arendab 780 hj. C ja pöördemoment 960 Nm. Lykan HyperSport on võimeline kiirendama paigalt esimese “sajani” 2,8 sekundiga ning 200 km/h kiirendamiseks kulub 9,4 sekundit. Superauto maksimaalne kiirus on 395 km tunnis.

See mudel sai tuntuks tänu 2015. aasta filmile Fast and the Furious 7, mille jaoks valmistati ette 10 Lykan HyperSport mudeli koopiat, millest 9 hävis filmimise käigus. Samal ajal toodeti veelgi vähem autosid, mida filmides ei filmitud, vaid tarniti klientidele – ainult seitse tükki. Superautot saab Araabia Ühendemiraatides näha otsepildis: mõned aastad tagasi liitus Abu Dhabi politsei autopargiga eksklusiivne kupee.

10 Aston Martin Valkyrie

Aston Martin Valkyrie

• Hind: 3,2 miljonit dollarit (252 miljonit rubla)
• Mootori võimsus: 1160 hj
• Maksimaalne kiirus: üle 400 km/h

Uue Aston Martin Valkyrie hüperauto müük pole veel alanud, kuid teadaolevalt kujuneb vormel-1 võidusõiduvarustusega auto orienteeruvaks hinnaks umbes 3,2 miljonit dollarit p/min, arendades 1000 hj. C ja 740 Nm pöördemoment. See teeb sellest võimsaima vabalthingava seeriamootori.

Seade töötab koos aku jõul töötava 160 hj elektrimootoriga. Auto suudab paigalt esimese “sajani” kiirendada vaid 2,5 sekundiga ning selle maksimaalne kiirus ületab 400 km tunnis. Hüperautot Aston Martin Valkyrie esitleti esmakordselt 2017. aastal, kuid selle tootmine alles algab: britid tegelevad endiselt komponentide ja koostude peenhäälestusega. Kokku on plaanis mudelist välja anda 150 eksemplari.