Arcfox Lite aastal 2017 on Hiina väike elektriauto

Meie ülevaates mini-elektriauto Arcfox Light 2017-2018 kohta – seni kõige arenenumate Hiina elektrisõidukite fotod, hind, konfiguratsioon ja spetsifikatsioonid.

Aastatel 2017-2018 uued Hiina autod Arcfox Light on uue Arcfoxi kaubamärgi premium mini-elektriauto, mille BJEV on välja töötanud eranditult elektrisõidukite tootmiseks. Hiina uue elektrisõidukite tootja täisnimi on BJEV mootor. Ja projekti peamised investorid on ettevõtted: Beijing Automobile Industry Corporation (ONPS) ja Daimler AG, aga lihtsalt Mercedes-Benz.

Osta elektriline linnaauto Arcfox Lite toodi Hiinas turule 2017. aasta oktoobri lõpus hinnaga 140 800 kuni 160 800 jüaani (praeguse vahetuskursi juures 1248-1426 tuhat tavaühikut), kuid tänu Hiina valitsuse 36 000 suurusele toetusele. jüaani ja 18 000 jüaani kohalikelt võimudelt kinnisvara elektriauto ostmiseks maksid Hiina autojuhtidele uued esemed 86800-106800 jüaani (ligikaudu 770-947 tuhat tavaühikut).

Tahaksin märkida, et Arcfox Lite mini-elektriauto ei ole esimene projekt BAIC BJEV ettevõttes. 2017 aasta kevadel esitles Hiina automaastur BAIC Pekingi autonäituse poodiumil BJEV kaubamärgi esmasündinu – kontseptsiooni elektrilist superautot Arcfox-7, mille töötasid välja spetsiaalselt selle projekti jaoks ostnud spetsialistid. Hispaania ettevõte Campos Racing, aidates omakorda vormel E meeskondadel teie elektrisõidukeid täiustada.

Arcfox-7 sportkupee seeriaversioon elektrilise 600-hobujõulise elektrijaamaga, mis on oodata 2017. aasta lõpuks. Kuid elektrilise sportauto tootmiseks koosteliinil kulus palju kauem. Seega lükkub seeria Arcfox-7 debüüt 2019. aastani.

Pekingi autonäituse külastajad said tutvuda linna mini Arcfox-1 elektriauto prototüübiga, millest õnnestus saada seeriaauto ja see on loomulikult ka meie mini-elektrilise Arcfox Lighti ülevaate peategelane.

Tootja esindajad teatavad uhkusega, et Arcfox Lite on Hiina turu kõige arenenum ja uuenduslikum elektrisõiduk. Oma sõnade kinnituseks pakume välja mitmeid fakte modelli eluloost.

• Esiteks on mudeli elektriline jõuseade originaal, mitte lisand bensiinimootorile kui Hiina EV (elektrisõiduki) mudelite põhiosa.
• Teiseks on meil premium mini elektriauto.
• Kolmandaks on see bränd, esmasündinud Arcfox, mis on loodud spetsiaalselt elektrisõidukite arendamiseks ja tootmiseks.
• Neljandaks kasutatakse uute toodete valmistamisel kõige kaasaegsemaid tehnoloogiaid ja materjale ning varustusmudelid, uusim varustus, eristavad autot konkurentidest.
• Viiendaks, mini-elektriauto ei näe mitte ainult stiilne ja lahe välja, vaid sellel on unikaalne maatriks, esi- ja tagaekraanid (esi- ja tagatulede vahel), millel juht saab kuvada igasugust teavet (hiina tähed, ingliskeelne tekst, emotikonid, pildid). ja isegi päikesetõus või -loojang).

Uue Hiina elektriauto Arcfox Lite kere välisilme on tõeliselt meeldejääv oma originaalsuse ja stiiliga. Uudsus näeb välja väike mänguasi, kuid väga särav ja lahe.

Esiosa kompaktsete LED-esitulede ja radiaatorivõret asendanud ekraanimaatriksiga, võimsate ja massiivsete kaitseraudadega, mida täiendavad korralikud LED-udutuled.

Mini-elektriautode kere külgseinad näevad välja nagu ülistiilne lühike kapuuts, stiilne kapott, katus, nii suur laps, küljeuks, võimsatel jalgadel sportpeeglid, kõva plastikvooder, suurendatud rattakoopad, miniatuurne toit .

Tagumine linna minielektriauto oma disainis kordab uudsuse kere esiosa: sarnase kujuga peaoptika, LED-täidisega tagatuled, maatriksekraan, raske põrkeraud kompaktsete udutuledega.

• Arcfox Lite kere välismõõtmed aastatel 2017-2018 on 2986 mm, pikkus 1676 mm, laius 1492 mm, kõrgus 1870 mm, teljevahe.
• Standardse mini-elektriautoga on kaasas 15-tollised valuveljed erinevate rehvimõõtudega: ees 155/60 R15 ja taga 175/60 ​​​​R15.

Auto kaal teeserval on 895 kg ja seda 16,4 kW koguvõimsusega akude olemasolul. Nii väikese massi saavutamiseks võimaldab uue kere tootmiseks kasutada väga arenenud tehnoloogiat ja tipptasemel materjale. Arcfoxi edastatud teabe kohaselt nimetatakse elektrisõiduki kere tootmistehnoloogiat air tech: kereraami alumiiniumist välisseinapaneelid, mis on valmistatud komposiitmaterjalidest ja plastikust.

Uue Hiina mini-elektriauto kahekordne kabiin on tõeline ilmutus kaasaegse varustuse, viimistlusmaterjalide kvaliteedi ja interjööri üldise atmosfääri osas. Juhile ja kaassõitjale mugavad nahkkatte ja soojendusega istmed, kliimaseade, vapustav esipaneel 3-ga!!! 8″ värviline LCD. Esimene ekraan on paneel, teine ​​on paigutatud armatuurlaua keskele ja on universaalne (multimeedia, navigatsioon, tahavaatekaamera ja pilt kaameratest, sekundaarsed varustusseaded), kolmas on disainitud individuaalselt autodele ja töötab iseseisvalt keskekraanilt.

Juba algses põhikonfiguratsioonis on paar esiturvapatja, ABS koos EBD-ga, automaatpidurdus linnasõidutingimustes, tagumised parkimisandurid, tahavaatekaamera, automaatkäivitus, kesklukk, elektrilised aknad, multifunktsionaalne rool, kolm värvi ekraan esipaneelil, istmete viimistlus ja kunstnahast interjöör, 4 kõlariga audiosüsteem, LED esi- ja tagatuled LED-täidisega, LED sisevalgustus, soojendusega tahavaatepeeglid ja automaatne kokkupanek, kliimaseade.

Täiustatud konfiguratsioonid lisavad põhiversiooni varustuse loendisse rehvirõhuandurid, peegli pimenurga jälgimise, 360-kraadise panoraamnähtavuse süsteemi, automaatse parkimissüsteemi, panoraamkatuseluugi, istmesoojenduse, udutuled ja spetsiaalse emailiga kerevärvi .

Jääb üle vaid lisada, et uuel elektriautol on kaks miniatuurset pakiruumi (üks ees, üks taga) kogumahuga 115 liitrit.

Tehnilised andmed Arcfox Lite Aastal 2017-2018. Uus Hiina minielektriauto on varustatud 36kW (49hj 120Nm) elektrimootoriga, mis saadab jõu tagaratastele läbi elektrooniliselt juhitava automaatkäigukasti. Olemasolev elektrikütus on salvestatud 16,4 kWh võimsusega akudesse, mis asuvad salongi põranda all. Elektriline uudsus suudab ühe laadimisega ületada kuni 170 km, maksimaalne kiirus on 110 miili tunnis. Elektrofoobia aku täielikuks taastamiseks kulub VL 220 majapidamises kasutatavast pistikupesast laadimisel 6,5 tundi. Kui teil on spetsiaalne laadija (kiirlaadimisklemm), kulub aku võimsuse taastamiseks 80% -ni vaid 30 minutit.