...
🏎️ Blogin sivuilla on valintoja elämän hakkeroinneista, autoarvosteluista, automarkkinauutisista, autojen valokuvista, vinkkejä kuljettajille eikä vain.

Aston Martin Vantage 2018 – uusi Vantage, Mercedes-AMG

1

Uusi Aston Martin 2018-2019 on uuden sukupolven Aston Martin Vantage coupe, jossa on upea ulkonäkö ja Mercedes-AMG 510 hv turbo V8 4.0 bensiini. Uuden Aston Martin Vantagen katsauksessa vuosina 2018-2019 – kuvia ja videoita, hinnat ja täydelliset tekniset tiedot brittiläisestä superautosta Aston Martin Vantage.

Aston Martin Vantage 2018 - uusi Vantage, Mercedes-AMG

Uuden Aston Martin Vantagen myynti alkaa vuoden 2018 toisella neljänneksellä alkaen 120 900 punnasta Isossa-Britanniassa, 154 000 eurosta Saksassa ja 149 995 dollarista. Alustavien tietojen mukaan uusi Aston Martin Vantage julkaistaan ​​Venäjän markkinoille huhtikuussa 2018 valmistajan Euroopan markkinoille suosittelemalla hinnalla – 154 tuhannesta eurosta ruplaekvivalenttina.

Aston Martin Vantage 2018 - uusi Vantage, Mercedes-AMGAston Martin Vantage 2018 - uusi Vantage, Mercedes-AMG

Aston Martin Vantage on todellinen helmi brittiläisen Aston Martinin mallistossa. Vuodesta 1951 alkaen ja yli 20 vuoden ajan Vantage-nimi on myönnetty Aston Martinin tehokkaimmalle ja nopeimmalle versiolle. Vuodesta 1972 alkaen Predominantlysta tuli itsenäinen malli, joka sai tyylikkään ulkonäön tilavalla perällä ja 4,0-litraisella bensiinillä. Kahden vuoden aikana urheilusta tuotettiin ensimmäistä kertaa vain 71 kopiota, ja sitä pidetään nykyään yhtenä autokeräilijöiden halutuimmista hankinnoista.

Seuraavina vuosina Aston Martin julkaisi V8 Advantagen (1977-1989), V8 Advantage Flyingin (1986-1989), V8 Advantage Zagaton (1988-1990), V8 Advantagen (Bend) (1992-1999), DB7 Vantagen ja V12-volyymin (vuosina 1999-2003) ja V8:n menestynein etu, joka debytoi vuonna 2005 ja josta tuli brändin todellinen bestseller, myyty yli 25 000 kappaletta maailmanlaajuisesti. Vuonna 2009 esitelty Vantagen V12 on vähemmän markkinoitava kuin kahdeksansylinteriset mallit.

Aston Martin Vantage 2018 - uusi Vantage, Mercedes-AMGAston Martin Vantage 2018 - uusi Vantage, Mercedes-AMG

Uuden Aston Martin Vantagen, silmällä pitäen vuoden 2005 mallin edeltäjäänsä, on oltava vähintään yhtä hyvä menestyäkseen toistaakseen. Uusi Vantage luotiin käytännössä tyhjästä, ja siinä on kaikki, mitä tarvitaan menestyksekkääseen markkinoille tuloon ja menestyksekkääseen kilpailuun Saksan autoteollisuuden edustajien kanssa Mercedes-AMG GT S:n ja Porsche 911 Turbon edessä.

Mielenkiintoista on, että haluat vain katsoa brittiläisen uutuuden runkoa rakastuaksesi kaksioviseen Aston Martiniin ikuisesti. Kilpailijat kalpenevat uuden Vantagen viereen. Auto on samalla niin viehättävä ja viettelevä, kirkas ja tyylikäs, karismaattinen ja dynaaminen, että tuolloin omisti ylistäviä oodia suunnittelijoille, jotka loivat sellaisen kauneuden.

Aston Martin Vantage 2018 - uusi Vantage, Mercedes-AMGAston Martin Vantage 2018 - uusi Vantage, Mercedes-AMG

Korin etuosassa valtava jäähdyttimen suuritilä, iso koriin kiinnitetty puskuri kirkkailla hiilikuidusta valmistetuilla aerodynaamisilla elementeillä, tyylikkäät LED-ajovalot ja massiivinen konepelti, jossa on voimakas, kohokuvioitu.

Korin puolelta brittiläinen urheiluauto näyttää sopivalta urheiluautolta tehokkaalla moottorilla ja kaksiovisilla coupeilla: pitkä konepelti, voimakkaasti kalteva tuulilasirunko, täydellinen kattokupu, kaarevat takalokasuojat, jotka virtaavat perään, pienoissivuikkunat, ovia ja korin sivupaneeleja koristavat voimakas lyönti, valtavat pyöränkaaren leikkaukset, silmämunat täynnä 20 tuuman pyöriä.

Aston Martin Vantage 2018 - uusi Vantage, Mercedes-AMG

Takaosa on todellinen autosuunnittelun taideteos. Alkuperäinen kameran suojus ominaisella spoilerin kohokuvioidulla, ilmiömäisen tyylikäs LED-kattokruunuvalaistus, joka seuraa tasaisesti takaluukun kaarevuutta, voimakas ja monumentaalinen puskuri, jossa on diffuusori ja aerodynaamiset osat tietysti kevyestä hiilikuidusta.

  • Aston Martin Vantagen rungon ulkomitat vuosina 2018-2019 ovat 4465 mm pitkä, 1942 mm leveä ja 1273 mm korkea ja akseliväli 2704 mm.
  • Vakiokupeessa on saatavilla 20 tuuman pyörät, lisävarusteena 20 tuuman taotut pyörät. Molemmissa tapauksissa Pirelli P Zero 255/40 R20 etuakselilla ja 295/35 R20 takana.

Aston Martin Vantage 2018 - uusi Vantage, Mercedes-AMGAston Martin Vantage 2018 - uusi Vantage, Mercedes-AMG

Brittiläinen uutuus tarjoaa täydellisen 50:50 painon jakautumisen, vaikuttavan akselivälin kompakteilla ulokkeilla, alumiinirungon (Aston Martin DB11 lyhyt alusta), peruutusvaihde- ja hiilikuituvetoakselin kaksoistukivarret edessä ja viisihaarainen takajousitus sekä teräsrunko paneelit. Se on sääli, mutta jos sinulla on vain takaveto, uusi Aston Martin Vantage oli erittäin hyvin ruokittu jopa 1530 kg:n kuivapainolla.

Aston Martin Vantage 2018 - uusi Vantage, Mercedes-AMGAston Martin Vantage 2018 - uusi Vantage, Mercedes-AMG

Lisää vuotoja ja 73 litran bensiinin ruumiinpaino ylittää 1600 kg. Porsche 911 Turbo, jossa on neliveto ja kaikki nesteet, mukaan lukien täysi tankki bensiiniä, kiristetään vaa’alla 1595 kg, ja hevoset saksalaisella konepellin alla, enemmän – 540. Nelivedon puute Brittiläiset insinöörit kompensoivat uuden Vantagen elektronisesti ohjatun takatasauspyörästön lukon avulla.

Aston Martin Vantage 2018 - uusi Vantage, Mercedes-AMGAston Martin Vantage 2018 - uusi Vantage, Mercedes-AMG

Sisustus on kaksinkertainen innovaatio, ja tavaratilaan mahtuu 350 litraa tavaratilaa. Laadukkaimmat viimeistelymateriaalit (nahka, hiili, alumiini), varusteet ovat tietysti myös erittäin antelias. Monitoiminen digitaalinen kojetaulu, monitoiminen urheiluohjauspyörä, multimediajärjestelmä 8 tuuman värinäytöllä, kaksivyöhykkeinen ilmastointi, kuljettajan ja etumatkustajan urheiluistuimet, sähköisesti säädettävät, lämmitettävät ja jäähdytetyt, edessä ja takapysäköintitutkat, peruutuskamera (Surround View System lisämaksusta), täys-LED ajo- ja takavalot, pysäköintitutka, rengaspaineanturit.

Aston Martin Vantage 2018 - uusi Vantage, Mercedes-AMGAston Martin Vantage 2018 - uusi Vantage, Mercedes-AMG

Kirkkaimman vaikutelman ohjaamoon tekee etupaneelin ja keskikonsolin alkuperäinen arkkitehtuuri. Kojelaudan ylempään keskiosaan multimediajärjestelmän näyttö on asennettu kuin taskuun, tyylikkäiden ilmanvaihtosäätimien alle, vielä alempana on ilmastointilaite, ohjausyksikkö ja painikkeet, jotka mahdollistavat aputoimintojen aktivoinnin yrityksessä push- automaattivaihteiston ja moottorin käynnistys-/pysäytysjärjestelmän painikeohjaus. Keskustunnelin vaakapinnalla on massiivinen joystick multimediakompleksin ohjaamiseen sekä monista muista laitteista vastaavien painikkeiden hajautus.

Aston Martin Vantage 2018 - uusi Vantage, Mercedes-AMGAston Martin Vantage 2018 - uusi Vantage, Mercedes-AMG

Tekniset tiedot Aston Martin Vantage 2018-2019. Perustuu Aston Martin DB11 -parin uuteen alumiinialustaan, mutta hieman leikattu. Itsenäinen nelipyörän jousitus (kaksoistukivarsi edessä, viisi lenkkiä takana), levyjarrut valurautaisilla jarrulevyillä (400 mm etulevyt ja 6 jarrusatulaa, 360 mm:n levyt 4 jarrusatulalla) yksinomaan takaveto, elektronisesti ohjatut iskunvaimentimet valittavissa jäykkyydellä (Sport, Sport Plus, rata).
Moottoritilassa on turboahdettu 4,0-litrainen V8 Mercedes-AMG -moottori (510 hv 685 Nm), vaihteisto 8 automaattivaihteisto (klassinen automaatti ZF:ltä). Brittiläinen urheiluauto kiihtyy 0-100 km/h 3,7 sekunnissa ja saavuttaa 314 km/h huippunopeuden.
On vain lisättävä, että Mercedes-AMG-turboa "kahdeksan" ennen sen asentamista Aston Martin Vantageen modernisoivat englantilaiset varoittajat hieman (uusi moottorinhallintaohjelma sekä muut imu- ja pakokaasuominaisuudet). Moottorin "ääntä" voidaan muuttaa valitun ajotavan mukaan.

Aston Martinin näkötestivideo 2018-2019

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä parantaakseen käyttökokemustasi. Oletamme, että olet kunnossa, mutta voit halutessasi kieltäytyä. Hyväksyä Lisätietoja