Cupra ATEKe 2018 – le premier-né de la nouvelle Cupra
Le nouveau crossover «chargé» ATEKe Cupra de 300 chevaux (ATEKe Seat Cupra) avec la toute nouvelle Cupra est officiellement présenté peu avant la première mondiale sur le podium du Salon de Genève en mars 2018. La marque Cupra a été séparée de la société espagnole Seat en une division indépendante et est devenue une autre marque du vaste empire Volkswagen. Dans notre examen de ATEKe Cupra (Cupra Ateka) 2018-2019 – le coût de l'équipement, des photos et des vidéos, les caractéristiques techniques d'un crossover compact avec un puissant moteur turbocompressé 2.0 TSI de 300 chevaux, un robot DSG à 7 vitesses et 4Drive all- roue motrice. Les ventes de la Cupra première née sur le marché européen débuteront en avril 2018 au prix deautour de 38 000 euros, auprès de 280 concessionnaires Seat spécialement sélectionnés. Les ventes officielles du crossover “chargé” ATEK Cupra n'ont pas été prévues récemment.
La modification la plus puissante et la plus capricieuse du siège auto espagnol depuis 1996 a été complétée par le préfixe Cupra – Seat Ibiza Cupra, Seat Leon Cupra, Seat Leon SC Cupra, Seat Leon ST Cupra. Ibiza et Leon “chargés” ont vendu des quantités modestes. Cependant, comme un simple Seaty. Mais en 2016, le siège a finalement commencé à générer des bénéfices et s'est permis de devenir une marque distincte de Cupra. Conformément à la structure du plan, Seat et Volkswagen, la société nouvellement formée a réussi à élargir considérablement la gamme de voitures “chargées” et à augmenter les ventes au cours des 5 prochaines années. Selon des informations préliminaires, en plus d'ATEK, le crossover Cupra se prépare à entrer sur le marché avec le mini-crossover Arona Cupra et les berlines Cupra Ibiza et Leon Cupra.
Le crossover ATEK Cupra est basé sur le modèle SEAT ATEK avec une longueur totale de carrosserie de 4360 mm, des dimensions d'empattement de 2640 mm et la splattermania représentée par les Volkswagen Tiguan et Skoda Karoq. Dans ce cas, du crossover ATEKe habituel, l'Atek Cupra “chargé” n'est pas seulement la présence d'un moteur plus puissant – un quatre cylindres turbocompressé 2.0 TSI (300 ch), est présent par défaut, une boîte de vitesses robotisée DSG 7, un système 4Drive, une transmission intégrale, des amortisseurs adaptatifs et un système d'entraînement de profil de siège avec 6 modes de fonctionnement prescrits du moteur, de la boîte de vitesses, de la suspension et de la direction (le mode Cupra coloré remplace l'ECO), ainsi que des détails originaux qui ornent l'extérieur et l'intérieur du crossover.
Les différences externes se résument à la présence de logos de marque Cupra sur la fausse calandre et le couvercle de coffre d'origine, et à l'inscription Cupra terminant la partie inférieure du pare-chocs sportif et puissant avec d'énormes prises d'air et le bord inférieur de la cinquième porte. Je dois ajouter que le pare-chocs du crossover “chargé” a été créé spécifiquement avec une vitesse de pointe élevée de 245 mph à l'esprit et est disponible pour le crossover. Cette jambe de force est conçue pour fournir non seulement d'excellentes performances aérodynamiques, mais également le débit d'air maximal possible pour le moteur turbocompressé et les buses d'échappement doubles arrière. La première marque propose également des jantes en alliage Cupra standard de 19 pouces avec un motif luxueux, des pneus à profil bas 245/40 ZR19 et un grand becquet au-dessus de la vitre du hayon, s'adaptant même sur les côtés de la porte.
L'intérieur du nouveau crossover ATEKe Cupra est généralement le même que le modèle donneur de siège ATEKE, mais la qualité des matériaux utilisés est du cuir artificiel de haute qualité, de l'alcantara et du velours (sièges et cartes de porte), un grand nombre de décors brillants et polis aluminium. Ainsi, la version standard du multisegment «chargé» impressionne par un tableau de bord numérique, un volant sport et multifonctionnel avec un bord inférieur garni gonflé complété par des palettes de changement de vitesse forcées, une climatisation à deux zones, un système multimédia avancé avec un écran couleur de 8 pouces (Apple CarPlay et android auto, lien miroir, navigation), une station de charge sans fil pour smartphones, un système d'ouverture des portes sans clé et un système de vue panoramique avec bouton de démarrage et d'arrêt du moteur,
Si vous commandez le groupe de performance en option, le multisegment reçoit également des sièges en cuir, un intérieur et des garnitures de carrosserie en fibre de carbone, des freins Brembo, 2019 et même des sièges baquets sport Recaro.
Spécifications Cupra ATEKe 2018-2019.
Sous le capot d'un crossover «chargé », un quatre turbo 2.0 TSI d'une capacité de 300 ch. avec. et fonctionne en tandem avec le «robot» DSG 7, qui transmet la traction à toutes les roues à l'aide du système de traction intégrale 4Drive. Un tel arsenal technique permet à la voiture d'extraire le 0 à 100 km/h en seulement 5,4 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 245 km.