Rovi RX5 Maximum 2019 – eine neue Frequenzweiche des SAIC-Konzernmotors

Das neue chinesische Crossover-SUV Roewe RX5 Max (Rive RX5 Max) wird offiziell in China vorgestellt und bereitet sich auf den Markteintritt Mitte Juli 2019 vor. Ich glaube nicht, dass der Rovi RX5 Max eine erweiterte Version des Rovi RX5 Crossover ist, der im Frühjahr 2016 in China debütierte und ein Bestseller werden wird (mehr als 225.000 verkaufte Fahrzeuge Ende 2018). Der neue SUV Roewe Crossover RX5 Max von SAIK Motor ist ein neues Modell mit originaler Karosserie und Innenausstattung, das jedoch auf der Methodik des Spenders Roewe SUV RX5 basiert.

Preis und Konfigurationen Rovi RX5 Maximum

Nach vorläufigen Informationen beginnen die Kosten für den neuen Riv RX5 Max Crossover auf dem chinesischen Markt bei 110.000 Yuan, während die Kosten für das ursprüngliche Riv RX5-Modell bei 99,8.000 Yuan beginnen, ohne Rabatte und Sonderangebote. Kürzlich wird die Marke Rovi offiziell vorgestellt, daher sind die Details zum neuen chinesischen Crossover nur Informationen. Bleiben Sie am Puls der chinesischen Autoindustrie.

Auswahl an Foto- und Videomaterial über Rovi RX5 maximum

Der neue Roewe RX5 SUV Max ist ein typisches Produkt des Motormarketing-Unternehmens SAIC. Max verbirgt nicht nur eine größere Karosserie und ein gemütlicheres Interieur, sondern auch völlig neue Erwartungen und Gefühle an das Auto. Max steht übrigens dafür, wie man eine Beziehung extrem macht (wörtliche Übersetzung – eine Einstellung machen, extrem).
Der neue Crossover Rovi RX5 Max sieht stylischer, brutaler und aggressiver aus als der jüngere Bruder der Rovi RX5-Plattform. Und nebenbei werden beide Crossover von einem Team von Spezialisten unter der Leitung von SAIC-Chefdesigner Jinfeng Shao entworfen, der zuvor für Volkswagen gearbeitet hat. So ähnelt die Neuheit vielleicht teilweise dem Vorbild der Deutschen Volksmarke.

Der Riv RX5 mit dem maximalen Präfix trägt die Originalkarosserie mit modifizierten vorderen und hinteren Karosserieteilen, aufklappbaren Verkleidungen und sogar Türöffnungen im Vergleich zum Standard-Rovy RX5. Der neue Modellmotor von SAIC ist im Vergleich zur ursprünglichen Frequenzweiche in allen Richtungen merklich größer und fügt eine Länge von 91 mm, eine Breite von 36 mm, eine Erhöhung von 6 mm in der Höhe und einen 60 mm größeren Achsabstand hinzu.

• Die äußeren Karosseriemaße des SUV Roewe RX5 Max 2019-2020 sind 4647 mm lang, 1891 mm breit, 1725 mm hoch, 2760 mm Radstand.
• Für den neuen Crossover bietet es standardmäßig LED-Scheinwerfer, LED-Rückleuchten mit 3D-Grafik, große 18-Zoll-Räder mit eleganten Leichtmetallrädern, die mit 235/50 R18 Michelin-Reifen umwickelt sind. Optional sind auch größere 19-Zoll-Räder mit Niederquerschnitt-Komfortbereifung 235/40 R19 erhältlich.

Die Vergrößerung der Außenabmessungen der Karosserie und des Radstands des chinesischen Crossovers Rive RX5 Max ermöglichte ein komfortableres Wohnen für die Personen in der Kabine. Vor allem die Fondpassagiere, denen viel mehr Beinfreiheit zugeteilt wird als im hinteren konventionellen Rovi RX5. Der Innenraum der Max-Version ist der gleiche wie in der Originalkarosserie der Neuheit, trotz des Vorhandenseins einer virtuellen Instrumententafel mit einem 12,3-Zoll-Display und einem großen Touchpad auf der Mittelkonsole wie beim Originalmodell. Wenn das Rovi Central RX5-Display jedoch 10,4 Zoll groß ist, dann hat das Rovi RX5-Modell einen maximalen multimedialen komplexen Bildschirm von mehr als 14,3 Zoll.

Andere Details und Innenelemente sind original. Multifunktionslenkrad, Frontschürze mit massiver durchgehender Lüftungsdüse Torpedo, Mittelkonsole und Aufbau über dem Mitteltunnel, Türverkleidungen, Vordersitze und Fond inklusive Gepäckraum.

Die Liste der zusätzlichen Ausstattungen umfasst adaptive Geschwindigkeitsregelung, Bose-Soundsystem, zweifarbige Lederausstattung, Fahrer- und Beifahrersitz mit elektrischer Einstellung, Heizung und Belüftung, Panorama-Glasdach, elektrische Heckklappe, Rundumsicht, adaptive LED-Scheinwerfer und andere nette Kleinigkeiten.

Grabenspezifikationen RX5 max

Das neue Modell des SAIC-Konzernmotors, der Rive RX5 Max Crossover, ist wie sein jüngerer Bruder Rovy RX5 auf der CCA-Plattform mit einer vollständig unabhängigen Aufhängung (McPherson-Federbeine vorne, Mehrlenker hinten) aufgebaut. Und die Turbodieselmotoren für den neuen Crossover wurden vom Plattformmodell geerbt.

• Der Basismotor ist ein 1,5-Turbo (169 PS 250 Nm) mit 6 manuellen Getrieben oder wird gegen Aufpreis mit einem robotergesteuerten 7-Gang-Getriebe angeboten, das die Kraft auf die Vorderräder überträgt.
• Ein stärkerer 2.0-Turbomotor, der auf 231 (aus einer Quelle von 220 PS) aufgeladen wurde, gepaart mit einem 6-Gang-DCT-„Roboter” mit zwei Nasskupplungen. Antrieb wahlweise vorne oder voll.