ROWE Motoröl. ROWE Öl: Übersicht, Spezifikationen, Sortiment und Bewertungen

Der Ölwechsel ist bei jedem Fahrzeug ebenso notwendig wie das Tanken. Moderne Technologien entwickeln sich immer schneller und heute gibt es nur eine Frage: Welche Art von Schmiermittel ist besser zu verwenden? Die Konstruktionsmerkmale von Verbrennungsmotoren werden ständig verbessert. Sie werden leistungsfähiger, günstiger und umweltfreundlicher. Angesichts dieser Änderungen sind andere Richtungen bei der Herstellung von Schmierflüssigkeiten erforderlich. Zahlreiche positive Bewertungen zu ROWE Motorenölen legen eine naheliegende Lösung nahe.

Hersteller

Die Rowe M GmbH produziert Qualitätsschmierstoffe und bietet dem potenziellen Käufer die besten Möglichkeiten, das richtige Produkt auszuwählen. Der Hersteller begann seine Aktivitäten Mitte der 1990er Jahre in der Stadt Flersheim-Dalsheim. In den frühen 2000er Jahren wurden die Produktionsstätten in die Stadt Bubenheim verlegt, wo zwei Produktionslinien ausgestattet wurden. 2013 siedelte sich das Unternehmen in Worms an und expandierte stark. Die junge Marke hat sich in mehreren Jahrzehnten ihrer Tätigkeit zu einem führenden Unternehmen auf dem Markt für Kraft- und Schmierstoffe entwickelt.

Die Produktionsgesellschaft Rowe besitzt eine Ölraffinerie, die Öle und technische Flüssigkeiten sowohl unter der eigenen Marke als auch für andere namhafte Unternehmen herstellt. Rowe Motorenöle der Marke High-Tech werden sowohl in Deutschland als auch im Ausland erfolgreich vertrieben: in Europa, Asien, Südamerika und im Mittleren Osten.

Die Produktpalette des deutschen Unternehmens umfasst:

• eine große Auswahl an Motorölen;
• Getriebeöle;
• Schmieren von hydraulischen Materialien;
• Kompressoröle;
• Öle für Traktorausrüstungen;
• Frostschutzmittel;
• Fette;
• eine Vielzahl von Automobil-Kosmetika;

• Additive

Die Produkte der Rowe Mineralolwerk GmbH erfüllen alle modernen Normen und Anforderungen und sind zudem von den weltweit führenden Automobilherstellern freigegeben.

Rowe-Schmierstoffe

Rowe-Öle sind für eine Vielzahl von Anwendungen erhältlich. Ist ein:

• Autos und Lastwagen;
• Autos;
• Wassertransport.

Auch in der Reihe der Schmierflüssigkeiten des Unternehmens gibt es Saison- und Einfachviskositätsöle: SAE 30/40/50, 10W/20W. Sie alle gehören zur Linie „Hightech-Turbo” oder „Hightech-Spezial”. Gekennzeichnet durch hochwertige saisonale Schmierstoffe auf Mineralbasis, die für einen gemischten Fuhrpark verwendet werden. Geeignet für den Einsatz in Diesel- und Benzinkraftwerken, die mit einem Turbinensystem ausgestattet sind. Einige Vertreter dieser Linie:

• “Hi-tech Turbo” HD 10W ist ein sehr hochwertiges Allwetter-Flüssigkeitsöl für jeden Motortyp.
• Turbo HD 30 Hi-Tech ist ein mineralisches Produkt mit einer Reihe von Zusätzen.
• Hi-tech Special 50 ist ein Saisonprodukt auf Basis hochwertiger Öle.

Die Kategorie der Stationär- und Marineöle von Rowe umfasst Schmierstoffe aus der Hi-Tech-Reihe:

• POWERPLANT mit einer Viskosität von 40 – für Gaskraftwerke, die einen Mindestgehalt an Sulfatasche erfordern.
• MARINE DIESEL mit einer Viskosität von 40 ist ein Produkt für Schiffshauptanlagen.
• MARINE LS 5 mit einer Viskosität von 30 ist ein Multifunktionsöl für langsam laufende Dieselmotoren.

• MARINE HFO mit einer Viskosität von 30 ist ein Universalöl für schnelllaufende Schiffsdieselmotoren.

Motoröl für Personenkraftwagen

Dieses Sortiment an Rowe-Ölen ist das größte. Enthält Mehrbereichsöle mit den Viskositäten 0w16/20/30/40, 5w20/30/40/50, 10w40/60, 15w40 und 20w50.

Schmierstoffe dieser Gruppe sind für alle Arten von Benzin- und Dieselmotoren geeignet. Sie zeichnen sich durch hohe Leistung und maximale Effizienz aus. Entworfen in Übereinstimmung mit allen Normen und Vorschriften in Übereinstimmung mit den Anforderungen der zuständigen Organisationen.

Rowe Schmierstoffe für Pkw zeichnen sich durch hohe Korrosionsschutzeigenschaften aus, die Motorteile und Komponenten vor oxidativen Prozessen schützen. Sie haben ein hohes Maß an Fließfähigkeit, was das Eindringen von Öl in alle strukturellen Bereiche des Motors zur vollständigen Schmierung aller Metalloberflächen impliziert. Dank dessen können Sie mit dem Schmiermittel den Motor im Winter problemlos starten.

Rowe Oil hat die Fähigkeit, einen starken Ölfilm auf den beweglichen Oberflächen von Kfz-Getriebekomponenten zu bilden, wodurch vorzeitiger Verschleiß durch Trockenreibung verhindert wird.

Rowe 5w30 Öl

Rowe 5W30 Öl eines deutschen Herstellers hat folgende Flüssigkeiten für Pkw im Sortiment:

1. High-Tech Multi Synth DPF 5W-30 ist ein Hochleistungs-Motorenöl. Entwickelt als Mehrzweckschmierstoff für deutsche Fahrzeuge mit optionaler Abgasnachbehandlung, Turboaufladung und verlängerten Ölwechselintervallen. Freigegeben von Volkswagen, BMW und Mercedes-Benz. Entspricht den Spezifikationen der europäischen Automobilhersteller ACEA C3, API SN/CF und Porsche C30.
2. Hi-Tech Sint RS 5W-30 HC-FO ist ein sehr sparsamer Schmierstoff für Ford-Fahrzeuge. Hergestellt durch Auswahl von Grundölen auf Kohlenwasserstoffbasis, die mit Benzin- und Dieselantrieben von Ford kompatibel sind. Das Öl hat Zulassungen von den Automobilherstellern Ford, Jaguar, Renault, Iveco. Die Qualitätseinstufungen wurden gemäß den Toleranzen der europäischen Maschinenhersteller A1/B1 und A5/B5 gemäß Petroleum Institute API SN/CF vergeben.

3. Hi-tech Sint Asia 5W-30 ist ein hochwertiges Produkt, das speziell für die asiatische Automobilindustrie entwickelt wurde. Kompatibel mit Abgasnachbehandlungssystemen und Turbomotoren. Dieses synthetische Produkt enthält ein Minimum an negativen Zusatzkomponenten. Empfohlen für die Verwendung durch Autohersteller: Honda, Kia, Hyundai, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota und Mitsubishi.”

Die ganze Saison für LKW

Diese Kategorie von Rowe-Schmierstoffen wird durch die Marken vertreten: Hi-tech Truckstar Sint 5W-30, Hi-tech Truckstar 5W-30 HC-LA und Truckstar 5W-30 MULTI-LA. Allen diesen Schmierstoffen ist gemeinsam, dass sie extrem hohen Belastungen standhalten und gleichzeitig bei allen Witterungsbedingungen ihre strukturellen Grundlagen nicht verlieren.

Die Öle sind 100 % synthetisch und werden aus Hydrocrack-Ölen hergestellt. Schmierstoffe wurden speziell für Dieselkraftwerke entwickelt, die unter erschwerten Bedingungen betrieben werden.

Produktkosten

Der Preis von Rowe-Öl hängt von der Menge der Behälter und der Verkaufsregion ab. Die Kosten für Hi-Tech Sint Asia 5W-30 in einem 5-Liter-Paket schwanken um 2000 herkömmliche Einheiten.

Besitzer von Neuwagen mit Partikelfilter sollten bedenken, dass der Austausch dieser Verbrauchsmaterialien bis zu 1000 Euro kostet. Ein spezielles Motoröl High-Tech Multi Synth 5W-30 DPF, das für bedingte Einheiten 2880-3170 erworben werden kann, hilft, einen vorzeitigen Ausfall eines solchen Filters zu verhindern.

Bewertungen

Es gibt nur wenige Bewertungen über Rowe 5w30-Öl, was auf die nicht sehr hohe Popularität der deutschen Marke zurückzuführen ist. Viele sehen darin aber einen großen Vorteil, da es praktisch keine Produktfälschungen auf den Märkten gibt. Daher ist es nicht schwierig, Original-Markenöl zu kaufen.

Viele Autobesitzer, einschließlich Lastwagen, bemerken die guten Wascheigenschaften des Öls, ein langes Intervall für den geregelten Austausch der Schmierflüssigkeit. Bei leichtem Frost starten im Freien abgestellte Lkw ohne Probleme und bei starken Minusgraden wird das Kurbelgehäuse mitunter leicht erwärmt, um die Schmiermassen zu erwärmen.