🏎️ Blogi lehtedel on valik elu häkkimisi, autoarvustusi, autoturu uudiseid, fotosid autodest, näpunäiteid juhtidele ja mitte ainult.

“Andsime 100%”: Kia disainerid räägivad uuest Sorentost

3

Kia Sorento disain on kindlasti edukas: suur krossover näeb välja elegantne ja sportlik, seal on palju huvitavaid detaile, mida tahaks pikalt kaaluda. Kõik see on andekate disainerite Kia raske töö tulemus. Kas soovite heita pilgu nende loometöö telgitagustesse? Esitame intervjuu kunstnikega, kes vastutasid uudsuse välise ja sisemuse eest.

Seo Ji Won on Kia vanemdisainer, kes vastutab uue Sorento välisilme eest. Küsisime temalt crossoveri disaini evolutsiooni ja selle kohta, mis teeb mudeli viimase põlvkonna nii atraktiivseks.

"Andsime 100%": Kia disainerid räägivad uuest Sorentost

Millised on iga põlvkonna mudeli ainulaadsed disainiomadused?
Esimese põlvkonna Sorento oli klassikaline lühikese teljevahega maastur pikkade üleulatuvate osade ja kõrge “paksa” kerega. Teise põlvkonna monokokk Sorento oli pikema teljevahe ja madalama kerega, mis lähendas selle proportsioonid autode disainis “kuldseks” peetud proportsioonidele. See oli juba aerodünaamilisem, linnakujunduslikum, maksimaalselt ruumi ja mugavust reisijatele. Kolmandas põlvkonnas omandas mudel veelgi pehmemad, siledamad vormid ja muutus elegantsemaks.

Neljanda põlvkonna Sorento uuel platvormil on sama oluline samm edasi uues suunas. Sorento muutub jõhkramaks, julgemaks, tugevama iseloomuga.

"Andsime 100%": Kia disainerid räägivad uuest Sorentost

Kuidas on tiigri naeratuse iluvõre Sorentol arenenud?
Uue Sorento esiosas näeme teise põlvkonna crossoveril esmakordselt ilmunud tiigri naeratuse iluvõre ümbertõlgendust. See on muutunud laiemaks ja seda jätkavad loomulikult integreeritud esituled. Esituledel on uued “tiigritriibud” – LED-päevasõidutuled, mis loovad täiendava ereda aktsendi, moodustades tiigri silmi raamivate triipude sarnase.

Seda ilmekat ja enesekindlat pilti täiendab lai alumine õhuvõtuava, mille servades on õhukeste õhukanalite “tiivad”. Põrkeraua terava alumise serva lõpetab kaitseplaat, mis suurendab välimuse jõhkrust. Lisaks on uus põlvkond muutunud eelmisest laiemaks.

"Andsime 100%": Kia disainerid räägivad uuest Sorentost

Milliseid Sorento eelmiste põlvkondade disainielemente olete püüdnud säilitada?
Sorento jääb äratuntavaks tänu iseloomulikule laiale C-piilarile, kere üldisele massiivsusele ja plastikust vooderdusele tiibade kaartel. Kõik need omadused määrasid mudeli kolme põlvkonna välimuse. Uues põlvkonnas püüdsime skulptuursetele vormidele lisada teravaid servi, mis annavad autole keerukama, isegi šiki välimuse.

"Andsime 100%": Kia disainerid räägivad uuest Sorentost

Mis on “rafineeritud julgus”, mis iseloomustab uue Sorento välisilmet?
Uue Sorento jaoks leiutatud “graatsilise julguse” kontseptsioonist inspireerituna püüdsid Kia disainerid säilitada Sorento eelmiste põlvkondade jõhkrat esteetikat, kuid samal ajal lisada autole teatud määral rafineeritust, elegantsi ja isegi sportlikkust. Seetõttu on kerel rohkem sirgeid jooni ja teravaid servi, see on muutunud vormitavamaks kui voolujooneline eelkäija. Moodsamate geomeetriliste detailide, pikemate proportsioonide ja seljaga sõidusuunas kabiiniga disain on enesekindlam, küpsem ja ihaldusväärsem kui kunagi varem.

"Andsime 100%": Kia disainerid räägivad uuest Sorentost

Mis on Sorento kere iseloomulik joon?

Vaadates autot profiilis, on näha, et Sorento proportsioonid on veidi muutunud, mistõttu on see pikem. Teljevahe on suurenenud ja see on delikaatselt mõjutanud crossoveri tajumist, see on muutunud visuaalselt pikemaks ja dünaamilisemaks. Kapoti serv keerdub ümber esiporitiibade ja muutub tugevaks iseloomulikuks jooneks, mis kulgeb mööda külgseinu ja tagatuledesse. “Saare” disaini suur kapott rõhutab veelgi auto pikkust ja muljetavaldavaid mahtusid.

"Andsime 100%": Kia disainerid räägivad uuest Sorentost

Millist tähtsust mängis uus platvorm väliskujunduses?

Uus Sorento pakub läbimõeldud paigutuse kaudu silmapaistvalt palju ruumi inimestele ja pagasile. Tänu sellele on crossover oma klassis üks mitmekülgsemaid ja ruumikamaid. Uus platvorm on ehitatud ümber kompaktsema mootoriruumi, millel on lühikesed üleulatused ja pikem teljevahe, jättes telgede vahele rohkem ruumi. See võimaldas mitte ainult luua stiilsemat kujundust ja suurendada salongi; uue platvormi ülesehitus ja paigutus tähendavad ka seda, et Sorento on turvalisem ja seda saab võimsamaks muuta.

See näeb olenevalt nurgast nii jõhker kui ka elegantne.
Andsime selle efekti saavutamiseks endast 100%. Tahtsime, et Sorento näeks eest välja tugev ja enesekindel, kuid küljelt sile ja elegantne. See kõik on seotud külgseinale iseloomuliku joone võluga. Tavaliselt on crossoveridel ja linnamaasturitel see joon horisontaalne, et toetada sellele autoklassile omast ristkülikukujulist tagumist otsa. Iseloomulik joon on Sorentol aga kaarjas, peaaegu nagu sedaanidel. Tänu sellele näeb disain tervikuna välja elegantne ja kiire, hoolimata kogu keha selgelt määratletud nurkadest.

"Andsime 100%": Kia disainerid räägivad uuest Sorentost

Mis on Sorento tagaosa, eriti tulede disaini kontseptsioon?

Uus Sorento saab uued vertikaalsed tagatuled, mis ulatuvad kere külgedele – element on inspireeritud veelgi suuremast linnamaasturist, uuest Telluride'ist. Teravad servad kajastavad auto esiosa selgeid geomeetrilisi jooni, samas kui horisontaalsed elemendid muudavad kere visuaalselt laiemaks ja imposantsemaks. Tagumise põrkeraua alumine külg on viimistletud kahe summutitoru jäljendamiseks, samas kui kerealune kaitseplaat ulatub üle tagumise põrkeraua, et parandada sõiduki maastikuilu. Nagu ka teiste viimase põlvkonna Kia mudelite puhul, on nimi “Sorento” suurte tähtedega tagaluugi keskel.

"Andsime 100%": Kia disainerid räägivad uuest Sorentost

Millised disainielemendid on teile kõige atraktiivsemad?

Ma ütleks, et see on eelmainitud iluvõre koos integreeritud esitulede ja tiigrisilma triibu stiilis LED-päevatuledega. Suurepärane näeb välja ka iluvõre ise, mille rakud on valmistatud lumehelveste ja vääriskivide kujust inspireeritud Crystal Flake (“kristallkaalud”) stiilis.

Alati tõmbab tähelepanu ka C-piilari “haiuim”. Ja tahan veel kord tähelepanu juhtida esikaitseraua vertikaalsetele õhuvõtuavadele – tavaliselt kasutatakse selliseid detaile sedaanidel või sportautodel, et anda sportlikum välimus.

Interjöör ja värv

Uus Kia Sorento on täielikult muutunud mitte ainult väljast, vaid ka seest. Vanemdisainer Kim Yong Moo Kia sisekujunduse osakonnast ja disainer Choi Yong Hee värviosakonnast rääkisid, mis teeb Sorento interjööri ainulaadseks ja millised uued värvid on uue põlvkonna crossoverite jaoks välja töötatud.

"Andsime 100%": Kia disainerid räägivad uuest Sorentost

Mida saate meile interjööri kontseptsiooni kohta öelda?
Neljanda põlvkonna Kia Sorento interjöörikontseptsioon oli “Functional Emotionality”. See on kaasaegse Kia üks kvaliteetseimaid interjööre. Intuitiivsete juhtnuppudega tehnoloogiline interjöör on täis sirgeid jooni. Samal ajal säilitab see ruumikuse ja mitmekülgsuse, mis on alati iseloomustanud Sorento interjööri.

"Andsime 100%": Kia disainerid räägivad uuest Sorentost

Rääkige meile lähemalt Sorento sisekujundusest.
Atraktiivses esmaklassilises interjööris on ees järgmise põlvkonna kahe ekraaniga arhitektuur. 12,3-tollist digitaalset näidikuplokki täiendab armatuurlaua keskel asuv 10,25-tolline infotainment-puuteekraan. Need ekraanid toovad teabe juhi vaatevälja ja loovad uuendusliku laiekraaniga kokpiti. Paljusid sõiduki funktsioone saab juhtida ka puutetundliku tagasisidega puutetundlike nuppude abil, mis asuvad ekraani servades. Samad nupud asuvad allpool keskkonsoolil ja neid kasutatakse kliimaseadme juhtimiseks.

Uue Sorento sisemusse on diskreetselt integreeritud mitmeid teisi tehnoloogiaid, näiteks Crystal Mood ümbritseva valgustuse süsteem. See kiirgab ukse ja armatuurlaudade alt allapoole pehmet taustavalgust, luues salongilaadse tunde ja tõstes esile salongi avarust. Pilkupüüdjaks esipaneelil on vertikaalsed kroomitud õhuavad, mis jätkuvad keskkonsooli all.

"Andsime 100%": Kia disainerid räägivad uuest Sorentost

Kas reisijatele on midagi erilist?
Sorento praktiline omadus oli reisijatele mõeldud kolmas rida ja uue põlvkonna puhul pakub crossover neile veelgi rohkem mugavust. Teise rea istmeid saab nüüd kaugemale nihutada, muutes kolmandale istmereale juurdepääsu lihtsamaks ja pakkudes tagumiste reisijate jalaruumi. Istmel istudes märkavad kolmanda rea ​​reisijad kolmanda rea ​​käetoe pikenenud pikkust, tänu millele oli võimalik sellesse paigutada topsihoidja ja nutitelefoni sahtel. Need omadused teevad Sorentost suurepärase pere crossoveri.

"Andsime 100%": Kia disainerid räägivad uuest Sorentost

Rääkige meile Sorento uuest värvist ja iga värvi omadustest.
Mineral Blue on välja töötatud spetsiaalselt uue Sorento jaoks. See on inspireeritud Vaikse ookeani sügavatest vetest ja sümboliseerib tohutuid laineid, milles mineraalid virvendavad. Värvikatteks on lisatud Xirallic sinist ja pärlvalget “sädelevat” pigmenti. See rõhutab crossoveri skulptuurseid vorme ja annab sellele tõsise, kuid trendika välimuse.

"Andsime 100%": Kia disainerid räägivad uuest Sorentost

Sorento on saadaval ka Pearl White, Steel Grey Silver, Aurora Black Pearl, Platinum Graphite Dark Platinum ja Essence Brown värvides. Kõik need värvid näevad uuel Sorentol harmoonilised välja ning sobivad erinevatele maitsetele ja elustiilidele.

"Andsime 100%": Kia disainerid räägivad uuest Sorentost

Paneelide mahuline viimistlus näeb välja väga elegantne.

Meilt kulus palju vaeva, et kajastada viimistlustes uue Sorento rafineeritud iseloomu, säilitades samal ajal selle jõhkra olemuse. Üks näide sellest on teemantmuster esipaneeli alumiiniumist välimusega viimistlusel. Lisaks on uue Sorento sisemust kaunistatud metallpindadega, millele on kantud juuksekarva jämedate joonte muster. Kehastunud keerukus!

See veebisait kasutab teie kasutuskogemuse parandamiseks küpsiseid. Eeldame, et olete sellega rahul, kuid saate soovi korral loobuda. Nõustu Loe rohkem