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Volkswagen ID.3 2020 – la famille ID électrique est née

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Le nouveau code de hayon électrique Volkswagen.3 est présenté officiellement le 8 mai 2019 lors d'un événement spécial à Berlin. Code de présentation Volkswagen.3 2019-2020 – actualités, photos et vidéos, prix et spécifications techniques complètes de la première voiture électrique à identification familiale en série de la société allemande Volkswagen, construite sur la dernière plate-forme modulaire meb. La nouveauté électrique est présentée dans un revêtement de protection camouflage de la carrosserie, mais à l'automne 2019, au salon de l'automobile de Francfort, un code électrique à hayon Volkswagen.3 sera entièrement prêt pour la production.Volkswagen ID.3 2020 – la famille ID électrique est née

Fait intéressant, immédiatement après la présentation, Volkswagen a ouvert un appel à candidatures pour un nouveau véhicule électrique ID Volkswagen.3 dans 29 pays européens. Ceux qui souhaitent acheter une carte d'identité familiale premier-né électrique sont priés de verser un acompte de 1 000 euros… et d'attendre la confirmation de la commande complète de la voiture en avril 2020. Soit dit en passant, disponible à la commande uniquement tant que spéciale, limitée à 30 000 exemplaires dans la version de la Volkswagen ID.3 1ère avec un prix d'environ 40 000 euros (moteur électrique de 170 chevaux et batterie de 55 kWh, dont le kilométrage 420 km Cycle WLTP).

Volkswagen ID.3 2020 – la famille ID électrique est née

Je précise que la version de base code Volkswagen.3 (moteur électrique 170 chevaux, batterie 48 kWh, kilométrage par charge 330 km) se vendra moins de 30 000 euros. Cependant, il est prévu de produire un Volkswagen code.3 à long terme avec une batterie de 62 kWh et une autonomie de 550 km. Cependant, le coût de cette version sera d'environ 50 000 euros.

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La nouvelle berline électrique de classe golf était à l'origine connue sous le nom de Volkswagen Identifier. mais a finalement obtenu le nom d'identification.3. Les lettres du nom du modèle sont synonymes de design intelligent et d'individualité, mais le chiffre 3 a deux significations. Le premier dit l'ordre du segment de marché où se situe la nouvelle électrique (classe C, soit 3). Et le second fait allusion au troisième modèle, stratégiquement important dans l'histoire de Volkswagen, après les légendaires Volkswagen “Beetle” et “Volkswagen Golf”. Ainsi, Volkswagen identifier.3 ouvre une toute nouvelle page dans l'histoire du constructeur allemand – l'ère des véhicules électriques.

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A noter que, malgré le camouflage du film de camouflage recouvrant la carrosserie de la nouvelle voiture électrique code Volkswagen.3, il est cependant possible d'envisager le design extérieur de la nouveauté. En présence d'une carrosserie pensée du point de vue de l'aérodynamisme, avec des porte-à-faux compacts et des roues espacées autour du périmètre de la carrosserie, un capot compact, une forte pente du cadre de pare-brise, un toit bombé, une énorme roue ronde arches, capables de faire même des roues de 20 pouces, et une poupe soignée.

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En outre, la voiture de sport électrique est équipée de phares entièrement à LED, d'une LED connectée entre le pont monté sur les supports sport-pied des rétroviseurs, de phares élégants avec remplissage à LED, ainsi que d'un aileron massif et de pare-chocs magnifiquement profilés. .

Volkswagen ID.3 2020 – la famille ID électrique est née

Le constructeur a montré les dimensions extérieures de l'identifiant de carrosserie Volkswagen.3 seule la longueur de la voiture est de 4250 mm. La nouveauté électrique est donc très proche en taille de la Volkswagen Golf à hayon de 7e génération. La longueur intérieure de la première familiale ID électrique sera la même que celle de la Volkswagen Passat.

Volkswagen ID.3 2020 – la famille ID électrique est néeVolkswagen ID.3 2020 – la famille ID électrique est née

C'est dommage, mais l'intérieur de la Volkswagen ID.3 n'a pas encore été officiellement montré (images photo de l'intérieur du concept). Cependant, le constructeur indique que déjà dans la configuration de base, il y aura un tableau de bord virtuel et des systèmes multimédias avancés (Apple CarPlay et Android Auto, navigation, caméra de recul), la climatisation, un volant multifonctionnel et une large gamme d'électronique systèmes de sécurité, assistants et aides.

Volkswagen ID.3 2020 – la famille ID électrique est néeVolkswagen ID.3 2020 – la famille ID électrique est née

Spécifications Identifiant Volkswagen.3 2019-2020.
Basé sur le hayon électrique 5 portes ID Volkswagen.3 est la dernière plate-forme modulaire MEB, où Volkswagen 2022 AG prévoit de construire jusqu'à 27 modèles sous les marques Audi, Seat, Skoda et bien sûr Volkswagen. Des berlines à hayon, des berlines, des breaks, des multisegments, des mini-fourgonnettes et même des camionnettes électriques sont attendus.

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Les principales caractéristiques de la plate-forme meb peuvent être considérées en toute sécurité comme l'emplacement du module d'entraînement (moteur et boîte de vitesses) sur l'essieu arrière, les batteries de traction sous le plancher de la cabine dans la base et le panneau de charge sans fil situé sur l'essieu avant à proximité à l'électronique de puissance.

Volkswagen ID.3 2020 – la famille ID électrique est née

La Volkswagen ID.3 est équipée d'un moteur électrique de 170 chevaux et d'un choix de trois batteries de traction d'une capacité de 48, 55 ou 62 kW. Selon le fabricant de batteries primaires, il pourra couvrir jusqu'à 330 km sur une seule charge, jusqu'à 420 km en moyenne, tandis que le plus volumineux est jusqu'à 550 km. Fait intéressant, la capacité maximale des batteries installées sur les voitures avec un «camion» MEB peut atteindre 101 kWh.

Le processus de réapprovisionnement d'une pile à combustible électrique dépend du type de borne de recharge. Une borne de recharge domestique d'une puissance de 11 kW reprendra l'alimentation électrique de la batterie à 100% en 6-8 heures. Un chargeur CC de 22 kW plus puissant chargera la batterie jusqu'à 100 % en 3,5 à 4 heures, et un grand chargeur de 125 kW fournira une restauration complète de l'alimentation en carburant à 100 % en moins d'une heure (jusqu'à 80 % en moins de 30 minutes).

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